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少有的改裝案例 德國人爆改400匹寶馬1系

2013-12-26 17:58| 發(fā)布者: 老槍| 查看: 39913| 評論: 0|原作者: 搜狐汽車|來自: 搜狐汽車

摘要: 寶馬1系絕對是少有的改裝對象,不夠俊朗的外觀也不及同門大哥3系,但是少有并不是沒有,德國人的最新改裝作品——MH1 400!就很好的證實了這個說法。就像有些車友形容的那樣,德國Manhart真是對改裝寶馬上了癮,在發(fā) ...
  寶馬1系絕對是少有的改裝對象,不夠俊朗的外觀也不及同門大哥3系,但是少有并不是沒有,德國人的最新改裝作品——MH1 400!就很好的證實了這個說法。就像有些車友形容的那樣,德國Manhart真是對改裝寶馬上了癮,在發(fā)布了MH6-700(700匹改裝寶馬M6)沒多久,就又有新作品問世。


  MH1 400是基于寶馬M135i為原型改裝的,Manhart全新打造的雙渦輪增壓器,將原廠3.0升引擎的動力由320匹提升至400匹,最大扭矩也提升到450?!っ?。眾所周知,寶馬M135i已經(jīng)是性能車中的典范,改裝為Manhart H1-400,在路上更是"一枝獨秀"。


  避震器方面,更換了德國KW ClubSport系列的產(chǎn)品,而且避震器本身經(jīng)過了Manhart的改良;制動方面,前380mm、后356mm規(guī)格的大尺寸打孔競技剎車盤,配合Manhart多活塞剎車,足以將這臺小野獸牢牢拴住;輪轂上雖然打上了"Manhart"的標志,實際為意大利OZ品牌為其代工制造。另外,19英寸米其林超級運動輪胎選擇。


  外觀方面,全身貼黑色亞光膜,并在車頭處,有醒目的"Manhart"標志。Manhart定制的碳纖維前唇、后擾流也是必可少的改裝項目。內(nèi)飾方面,除了中控臺也更換了碳纖維材質(zhì),座椅更換為Manhart高級運動座椅外,極為少見的阿爾坎塔拉高級內(nèi)飾也為這臺MH1 400增色不少。






  雖然在動力上,Manhart并未像之前對M6那樣進行爆改,但外觀黑、黃色的顏色搭配及阿爾坎塔拉高級內(nèi)飾的改裝,讓MH1 400成為了一臺內(nèi)外兼修的改裝作品。
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