聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇 作者:卓林,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。 以前年輕的時(shí)候喜歡追求動(dòng)力(現(xiàn)在也不老 ![]() ![]() ![]() ![]() 原車(chē)前輪塔頂位置太高,導(dǎo)致前輪不能下降到最佳高度~沒(méi)關(guān)系,這點(diǎn)問(wèn)題是難不倒我們這些“狂熱分子”滴!用高爾夫6的塔頂改造,這就是改造后和原車(chē)的比較,高度差很多哦~~ ![]() 來(lái)個(gè)前筒全照 ![]() 改造塔頂特寫(xiě) ![]() 前筒安裝完后 ![]() 前筒帶胎特寫(xiě) ![]() 后筒安裝完后側(cè)照 ![]() 后筒后照 ![]() 后輪30MM墊片,做工、質(zhì)量非常好??! ![]() ![]() 后輪墊片上車(chē) ![]() 這是原廠輪轂的落地效果 ![]() 夠低吧 ![]() ![]() ![]() 終于搞定了,飯店門(mén)前來(lái)幾張~ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 輪轂用的正品HAMANN19寸,輪轂未著色底漆狀態(tài),前后10J,前后ET28,前輪5MM墊片,后輪30MM墊片,輪胎225 35 19,為了效果更好,等輪轂上色后改215 35 19的胎! ![]() 去吃飯的路上,效果滿(mǎn)意,很飽滿(mǎn)!剩下就等待輪轂上色后的效果了... ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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