G-POWER的公司聲譽(yù)早在2008年已經(jīng)確立了，750馬力的強(qiáng)勁雙增壓G-POWER M5颶風(fēng)RS擊敗了現(xiàn)有的世界紀(jì)錄，是世界上最快的轎車(chē)之一，時(shí)速達(dá)到367,4公里/小時(shí)。僅僅兩年后，800馬力的強(qiáng)勁M5型颶風(fēng)RR時(shí)速達(dá)到372,1公里/小時(shí)的最高速度。這個(gè)新的世界紀(jì)錄從2010年直到今天仍然保持不敗。隨著新的G-POWER M3颶風(fēng)RS的推出， G-POWER颶風(fēng)將填補(bǔ)M3的改裝空白。 強(qiáng)大的G-POWER M3 SK III增壓系統(tǒng)是寶馬M3 G-POWER颶風(fēng)的核心。鍛造連桿是另一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)，包括修改后的曲軸。SK III增壓系統(tǒng)，增加中冷系統(tǒng)和水冷卻回路的能力，就像量身定制的冷卻系統(tǒng)一樣，能夠保持溫度。鈦排氣系統(tǒng)——專(zhuān)門(mén)為確保迅速排出廢氣和最低背壓。該系統(tǒng)具有自由流動(dòng)的100 CPSI金屬催化轉(zhuǎn)換器。降低背壓，節(jié)省大約26公斤的自重。 寶馬M3的S63引擎擁有驚人的720馬力（530千瓦）和700牛米的扭矩輸出功率。加速到0-100公里/小時(shí)和0-200公里/小時(shí)只需要短短的3.7s和9.5S。最高時(shí)速超過(guò)340公里每小時(shí)。 空氣動(dòng)力學(xué)套件包含一個(gè)前擾流板，發(fā)動(dòng)機(jī)罩和行李箱蓋。車(chē)身采用重量輕和高強(qiáng)度的碳纖維材質(zhì)。這種制造材料滿(mǎn)足OEM汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擁有完美的保修和完美無(wú)瑕的表面結(jié)構(gòu)。引擎蓋約2,6公斤，行李箱蓋約8,1公斤。 G-POWER M3颶風(fēng)RS的氣動(dòng)方案不僅降低車(chē)輛的重量，而且還增加了空氣下壓力。具體而言，碳纖維前擾流板使得前軸產(chǎn)生更多的下壓力，同時(shí)碳纖維行李箱蓋增加了后軸的下壓力。G-POWER引擎蓋能夠盡可能快地去除從發(fā)動(dòng)機(jī)艙大功率發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。 懸掛系統(tǒng)配備了G-POWER的后繼線圈懸架和20英寸的鍛造車(chē)輪。米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎，前胎尺寸295/25 ZR ，后胎尺寸255/ 30 ZR。G-POWER陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)，提供了可靠的高性能制動(dòng)。前396毫米轉(zhuǎn)子和6活塞制動(dòng)卡鉗，后380毫米轉(zhuǎn)子和4活塞制動(dòng)卡鉗，堪稱(chēng)完美。          |
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