提起皮卡，我們可能會(huì)想到行走在三四線(xiàn)城市的運(yùn)貨車(chē)，可能會(huì)想到駕校的教練車(chē)，但事實(shí)上，在美國(guó)有著非常悠久的皮卡車(chē)型使用文化，當(dāng)然其中不僅有美國(guó)的本土品牌，許多日系廠(chǎng)商也加入北美皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，皮卡這種車(chē)型，在北美當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)也非常受歡迎。在那里，體型巨大的皮卡行走在寬闊的高速公路上，煞是惹眼。筆者就為大家匯總幾款我們實(shí)拍的皮卡車(chē)型，另外還有一款全新攬勝的美規(guī)車(chē)型，以及一款野馬的改裝車(chē)型，同時(shí)介紹給大家。

　　● 2014道奇公羊3.6L實(shí)拍

　　公羊標(biāo)志性的俯沖式車(chē)頭讓人過(guò)目難忘，亮銀色鍍鉻占據(jù)了大部分的面積，十分霸氣。大燈的造型非常粗獷，透鏡和LED日行燈在高配車(chē)型上才有配備。2014款車(chē)型新增了前雷達(dá)探頭，對(duì)于體型高大的皮卡來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)升級(jí)是很有必要的。雙排版皮卡在國(guó)內(nèi)很受歡迎，不僅有足夠的空間，側(cè)面看上去也非常協(xié)調(diào)。 

　　貨斗拉手上帶有倒車(chē)攝像頭，公羊的不同款車(chē)型都分別有獨(dú)特的專(zhuān)屬logo。配備有四輪空氣懸掛，除了可以通過(guò)按鍵或遙控器進(jìn)行升降調(diào)節(jié)外，還帶有智能控制傳感器，在高速行駛時(shí)可自動(dòng)降低，減小空氣阻力。懸掛系統(tǒng)整體依舊采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛與后整體橋式非獨(dú)立懸掛的組合。

　　公羊皮卡獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去頗具美感，在選材和做工上體現(xiàn)出不錯(cuò)的品質(zhì)，舒適度和豪華程度均令人滿(mǎn)意，畢竟這是一款皮卡，在美國(guó)可是用來(lái)拉貨的。低配車(chē)型中控顯示屏的尺寸雖然不大，但同樣可以觸控，還帶有指南針，比較實(shí)用。

　　前排儲(chǔ)物空間絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，大小物件盡管放，寬大的儲(chǔ)物盒、杯托、扶手箱、上下手套箱，還有小儲(chǔ)物格、報(bào)紙袋，絕對(duì)滿(mǎn)足你的要求。低配車(chē)型采用織布座椅，主駕位置可電動(dòng)調(diào)節(jié)，并帶有記憶功能。

　　3.6L低排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也是2014款公羊新增的一個(gè)動(dòng)力選項(xiàng)，其實(shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不是用來(lái)跑長(zhǎng)途拉貨，305馬力的最大輸出對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用，也可以降低購(gòu)車(chē)以及用車(chē)的成本。傳動(dòng)部分與之匹配的是2014款車(chē)型全新配備的8速自動(dòng)變速器，傳動(dòng)效率進(jìn)一步提升。

編輯總結(jié)：道奇公羊Ram1500作為美式皮卡的經(jīng)典之作，的確有其過(guò)人之處，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，空氣懸掛絕對(duì)是它頗有競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)配置，其次，內(nèi)飾部分的豪華程度相比其他同級(jí)車(chē)型也更勝一籌，尤其是在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，總體感覺(jué)比較出眾。

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