   豐田86 改裝實例準備動手 首先看看原車的發(fā)動機室，基本都是膠制品的管路形成的，以下來你就看到更漂亮的改裝實物圖  首先把車擺好一個靚位置方便做作，因為是全新車，所以就把全車都貼上防刮花膠膜，這樣大家都舒服點[attach]66537[/attach]   首先要把原車杠拆除出來，然后把中冷器用專用固定支架螺絲固定好，然后就拆掉原車的發(fā)電機更換加長螺絲（用來固定增壓器的支架  增壓器專用油冷（OIL COOL ）都是有專用原裝位固定安裝，非常整齊   然后經細心調整好最佳位置后，把增壓器裝上后就換上加長的空調皮帶，（注意皮帶與帶動輪之間的空隙）    然后就上增壓管路，管路的布置要到位點，不要與任何車上物體有碰到，防止磨損  然后為了油溫的穩(wěn)定再搭配了HKS的專用油冷   管路整潔安裝完成后，還有內放泄壓伐的安裝，這樣就很快了，整套HKS的增系統(tǒng)都陳例在我們眼前了，是不是感覺漂亮好多了，接下來就是安裝電腦系統(tǒng)（HKS is專用數據電腦）  接下來的是更換KOYO加大水箱（使水溫冷卻得更切底）  跟原裝的對比明顯加厚了很多  把原裝的散熱風扇裝上  裝上KOYO水箱 加裝HKS機械增壓和更換KOYO加大水箱完成 到HKS頭蕉 前 中尾排氣   HKS頭蕉  前段  中尾段  碳纖尾咀 接著是HKS避震和CUSCO前后防傾桿   HKS 黃金柱(HIPERMAX4)HKS 最高級別高性能避震器，對應高強度的漂移運動，和賽車場的極速彎道都能輕松對應的了， 為了車身對彎道的高度平衡，還配置了CUSCO前后防傾桿來強化，配合起HKS的減震非常完美   這是原車拆下來的，單薄的原裝件…… 下面再來幾張車身加強化、   CUSCO前頂吧（機倉平衡桿）   葉子板加強支架  前下橋板與車身的強化支撐  中井字架  后橋板加強件，還有傾角調整桿未裝上，以后到貨了再補上……  每個機件都要相對適當的力度安裝才能發(fā)揮他的作用的  接下來就是拆開后保險桿，上后防碰桿加強支架  后尾箱頂吧（尾箱平衡桿） |
