很多人在區(qū)分BBS制品時(shí)會(huì)有這樣的疑問(wèn)，德國(guó)BBS和日本BBS同時(shí)存在，為什么他們能同時(shí)制造出BBS的產(chǎn)品？其實(shí)BBS品牌是有兩個(gè)獨(dú)立的公司的，在今天的文章里就為大家簡(jiǎn)要介紹。

自1983年BBS在日本開(kāi)設(shè)公司之后，日本BBS開(kāi)始制作與德國(guó)BBS相區(qū)分的產(chǎn)品，無(wú)論是產(chǎn)品定位，還是業(yè)務(wù)往來(lái)都有著自己獨(dú)立的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，因此雙方便慢慢變?yōu)閷?duì)等的并列關(guān)系。如今的BBS可以理解成為是兩個(gè)品牌共用一個(gè)商標(biāo)。在日本BBS的工廠內(nèi)，還投資安裝有100億日元約合1.1億美元的鍛壓機(jī)以及周邊設(shè)備，為了控制質(zhì)量，保障出產(chǎn)的鍛造輪轂自身重量，工廠內(nèi)嚴(yán)格控制產(chǎn)量，每月僅僅可以制造出15000至20000件產(chǎn)品，如果用相同的投資來(lái)制造重量很重的鋁合金產(chǎn)品每月足以制造150000萬(wàn)件，充分證明了日本BBS對(duì)鍛造工藝的專(zhuān)注。

產(chǎn)品方面，德國(guó)BBS負(fù)責(zé)制作鑄造的鋁合金輪轂以及OEM產(chǎn)品業(yè)務(wù)，日本BBS則負(fù)責(zé)制作鍛造的鋁合金輪轂，經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售互不干涉，各有其主。另外值得一提的是日產(chǎn)鍛造的BBS制品一直服務(wù)于世界頂級(jí)汽車(chē)賽事F1中的各大車(chē)隊(duì)。

在區(qū)分BBS產(chǎn)地辦法中，除分辨鍛造與鑄造外，還可以根據(jù)觀察中心蓋上字體的顏色辨別。金色字體則表示為日本制造的BBS，銀色字體為德國(guó)生產(chǎn)。目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的正品BBS普遍為日本生產(chǎn)的鍛造產(chǎn)品。

圖：金色字體代表日本制造的BBS產(chǎn)品

BBS創(chuàng)立于1970年，由Baumgartner先生、Brant先生在德國(guó)的黑森林地區(qū)小鎮(zhèn)Schiltach成立，公司最開(kāi)始是以汽車(chē)零部件生產(chǎn)注冊(cè)的公司，并以?xún)晌皇紕?chuàng)人與地名的開(kāi)頭字母作為公司的名稱(chēng)，BBS就由此而來(lái)。1972年后，BBS的精力主要投身到高性能汽車(chē)部件的研發(fā)中去，最開(kāi)始BBS只是研制競(jìng)技用的高強(qiáng)度塑膠空力套件。日積月累，BBS發(fā)現(xiàn)了汽車(chē)輪轂的好壞可直接影響到一臺(tái)車(chē)的性能表現(xiàn)，就開(kāi)始逐漸吧目光放到輪轂制造中去，研究并設(shè)計(jì)出跑車(chē)專(zhuān)用的三片式輪轂。

隨著B(niǎo)BS在技術(shù)領(lǐng)域的不斷開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，在70年代后期，BBS便可以開(kāi)始生產(chǎn)輕量化的鋁合金輪轂，同時(shí)在那個(gè)時(shí)期也標(biāo)志著汽車(chē)輪轂材質(zhì)由鐵，鋼轉(zhuǎn)變?yōu)殇X合金時(shí)代的開(kāi)啟。到了1983年，BBS在美國(guó)和日本分別設(shè)立了分部。就在同年，BBS開(kāi)始推出RS系列，而RS系列由三片式向兩片式進(jìn)化，其外觀的設(shè)計(jì)上在這27年里一直沒(méi)有過(guò)大的變化，BBS的形象就隨著RS系列根深蒂固，直至今日RS系列仍受到廣大車(chē)友的熱愛(ài)與追捧。

圖：德國(guó)BBS鑄造產(chǎn)品。