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長(zhǎng)城哈弗H6全車(chē)隔音降噪——耳根清凈多了！

摘要: 長(zhǎng)城哈弗H6自從去年上市以來(lái)憑借著時(shí)尚大氣的外觀、同級(jí)別車(chē)型中較高的配置以及國(guó)內(nèi)五星級(jí)的碰撞安全，得到了自主SUV市場(chǎng)的極度認(rèn)可。但是相對(duì)于車(chē)內(nèi)噪音控制及音響效果就不是那么令人滿意，這個(gè)可以理解畢竟廠商為 ...

長(zhǎng)城哈弗H6自從去年上市以來(lái)憑借著時(shí)尚大氣的外觀、同級(jí)別車(chē)型中較高的配置以及國(guó)內(nèi)五星級(jí)的碰撞安全，得到了自主SUV市場(chǎng)的極度認(rèn)可。

但是相對(duì)于車(chē)內(nèi)噪音控制及音響效果就不是那么令人滿意，這個(gè)可以理解畢竟廠商為了獲得最大利潤(rùn)原車(chē)隔音效果及音響素質(zhì)就沒(méi)有做的那么好。為了獲得更好的車(chē)內(nèi)駕駛安靜性，舒適性，施工全車(chē)隔音降噪就顯得很迫切重要，特別是整車(chē)的高速風(fēng)燥很大，路噪明顯，伴隨著底盤(pán)傳遞的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲及其他共振噪音致使車(chē)內(nèi)噪音明顯。

話不多說(shuō)上圖見(jiàn)真相：

車(chē)主上午過(guò)去4S店提的新車(chē)，中午就趕過(guò)來(lái)做全車(chē)隔音施工，對(duì)我們極大的信任我們只能用效果回報(bào)！

長(zhǎng)城H6原車(chē)的隔音效果及音響很不給力！

長(zhǎng)城H6車(chē)門(mén)板將要拆開(kāi)準(zhǔn)備做上隔音

長(zhǎng)城H6車(chē)型的車(chē)門(mén)板塑料件質(zhì)量在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中還是很好的。

新車(chē)首先做靜音，對(duì)我們的極大信任。

車(chē)門(mén)拆開(kāi)后就一層塑料防水薄膜打發(fā)很坑爹的廠家。
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長(zhǎng)城哈弗H6原車(chē)?yán)群芎诡伵?！紙糊的素質(zhì)很低車(chē)主下一步要?jiǎng)邮值摹?/font>

車(chē)門(mén)打開(kāi)后原廠就配備如此單薄塑料薄膜，隔音有理！

如此單薄的車(chē)門(mén)板，怪不得隔音效果不好。

如此薄膜，隔音效果好就怪了。

長(zhǎng)城H6配備全尺寸鋁合金輪胎還算厚道。

車(chē)內(nèi)座椅之類的全部扒光，來(lái)張?zhí)貙?xiě)！

扒光的后備箱來(lái)張?zhí)貙?xiě)！即將隔音處理！

底板已經(jīng)被扒的“一絲不掛”了。

底板基本也沒(méi)有什么隔音，怪不得隔音效果不好！

車(chē)門(mén)薄膜撕開(kāi)后，車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè)一點(diǎn)隔音都沒(méi)給，流汗中！

車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè)很單薄沒(méi)有任何隔音處理！

車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)沒(méi)有任何隔音，但是有幾根防撞鋼梁，這點(diǎn)長(zhǎng)城公司還是很不錯(cuò)的。

車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè)首先施工上一層止震板材料，顯著降低風(fēng)燥及共振噪音。

底板第一層隔音施工就緒，很不錯(cuò)吧！

隔音條形科學(xué)貼法有效分散共振點(diǎn)，達(dá)到最優(yōu)效果！

車(chē)底板第一層隔音施工就緒，壯觀景象是不是很給力呢！

師傅正在細(xì)心認(rèn)真的做上隔音并用滾輪滾動(dòng)壓實(shí)，達(dá)到最好效果！

后備箱隔音就緒啦！

為了降低行駛途中的胎噪后輪弧部位同樣施工上隔音

后輪弧隔音施工已經(jīng)就緒！

車(chē)底板第二層吸音棉的施工有效吸收多余的雜音，再次優(yōu)化車(chē)內(nèi)環(huán)境。

來(lái)張車(chē)底板第二層吸音棉施工壯觀景象特寫(xiě)！

后備箱后輪弧部位同樣施工好第二層吸音棉最大程度吸收多余雜音。

這個(gè)角度給底板第二層吸音棉施工來(lái)張?zhí)貙?xiě)，不錯(cuò)吧！

緊接著這邊給車(chē)門(mén)施工第二層吸音軟綿，同樣為了更低的噪音和更好的音質(zhì)效果。

這邊正在施工引擎蓋第一層隔音，有效降低共振聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋第二層吸音棉的添加配合第一層止震板施工不僅有效降低共振噪音也能夠保護(hù)引擎蓋漆面過(guò)早的老化。

為了達(dá)到最大程度的隔音效果，車(chē)門(mén)施工三層隔音，這下噪音完蛋了。

車(chē)門(mén)施工三層豪華隔音不僅能夠降低風(fēng)燥，共振聲音以及厚實(shí)的開(kāi)關(guān)門(mén)聲音更能為原車(chē)音響提供一個(gè)密閉的箱體結(jié)構(gòu)顯著提升音響效果。

車(chē)門(mén)隔音施工就緒，車(chē)門(mén)板裝配好后跟原來(lái)一樣，只是這下聲音更沉悶，音響效果再次提升了。

做過(guò)隔音后不僅車(chē)門(mén)共振聲音小了很多，而且也能夠增加車(chē)門(mén)強(qiáng)度。

裝配回去的底板及座椅跟原先剛來(lái)做隔音的一樣，很完美呢！

中控特寫(xiě)，漂亮大氣！

所有施工結(jié)束，整車(chē)隔音施工是最優(yōu)化的隔音施工方案，對(duì)于高速的風(fēng)燥，路噪，及共振聲音都能明顯改善，對(duì)于市內(nèi)低速也同樣靜謐自然同時(shí)音響效果提升，開(kāi)起來(lái)更加舒適，安靜。對(duì)于為噪音困擾的車(chē)友整車(chē)隔音施工是一套您非常值得去嘗試的方案。