聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:wszbdlp,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。 由于思鉑睿原車有2個(gè)三元催化,頭蕉和中尾段之間那個(gè)為備用,咨詢4S朋友,說去掉對(duì)機(jī)器沒有任何影響,于是果斷決定,DIY了一截直通管代替?zhèn)溆萌恢茫b好后一試,聲音渾厚了不少,轉(zhuǎn)速上升稍微迅速一點(diǎn),總體感覺還不錯(cuò),加工過程沒來得急拍照,做好了才想起來,上圖: ![]() 兩端法蘭和管子是304不銹鋼的,法蘭照原車的厚度9mm做的,管子是厚度1.5mm的,氬弧焊接,然后噴了一層900°的排氣頭蕉專用高溫漆 ![]() ![]() ![]() 原車的備用三元,800目流量的,排氣阻力比較大,廠家為了尾氣凈化設(shè)計(jì)的,但是影響提速 ![]() 拆下來,和做好的對(duì)比一下 ![]() 替換后的裝車圖,安裝用了15分鐘,原裝的留著,萬一年檢的時(shí)候尾氣不達(dá)標(biāo),還可以換回來零時(shí)用一下 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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