聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:sghgy,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。 雖然換了銀笛套裝喇叭后低音、高音什么的好多了，但人聲還是感覺不夠細(xì)膩，音量大一點低音結(jié)實度還是不甚滿意，功率還是不給力。摩6CD那是必須的。 理論先行。 原CD功放芯片為東芝晶體管TA8275HQ，各接腳如圖：  準(zhǔn)備換的功放芯片為TS（意法半導(dǎo)體）公司的場效mos管TDA7850，各接腳如圖：  CD拆機圖    大家看到了嗎？用料一般，做工較差（膠跡、多用的松香、電容的引腳），真的不及單碟CD。 分析了一下電路，基本跟TA8275標(biāo)準(zhǔn)接法一致，只是濾波用的是2200uf的，22腳接的電阻阻值是470歐姆。 對照TDA7850電路圖，其他倒差不多，就16腳差別很大，一個輸入，一個接地。 下面是我備注的摩機圖，當(dāng)然，首先是換成TDA7850。 電源部分：  功放芯片周邊：  拆功放芯片是個技術(shù)活，經(jīng)實踐，吸錫烙鐵是沒用的（因為是雙面焊接），熱風(fēng)槍、堆焊法或破壞拆卸是必須的（最終選擇的是破壞拆卸，就是線剪掉原芯片引腳，然后一根根拆掉）。非專業(yè)人士還是不要嘗試了。 焊接要點：烙鐵焊溫度不能太高，焊接時間盡量短，不然會損壞功放芯片。 奉勸各位想動手的同學(xué)，外圍電路能不動就不要動，雙面的電路板有些銅箔很細(xì)，很容易搞斷。就兩個差別比較大的換掉，再加大些濾波電容就成了，真心不要去追求什么補品電容，那些東西對音質(zhì)提升有限。 聽音感受：低音彈性明顯更好（現(xiàn)在是-1+LOUND開），高音解析度也有提升，感覺沒有原來尖硬。不過中音改善不大，還是有點混，估計跟喇叭素質(zhì)有關(guān)?？傮w來說，還是值得一換的。
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