 近日，Leib Engineering發(fā)布了BMW M3 E92動(dòng)力升級(jí)套件，相比起平時(shí)的改裝方案來(lái)說(shuō)，這套改裝方案對(duì)于內(nèi)飾的改動(dòng)是最小的,主要是提升了材料以及更換了新的座椅和方向盤(pán)。  如果說(shuō)外觀和內(nèi)飾的改變都對(duì)你不能有什么太大的吸引力的話，那么這套改裝方案對(duì)于動(dòng)力的提升這應(yīng)該具有著極大的吸引力。  為其更換了高性能的排氣系統(tǒng)，包括100芯HJS催化器，X-pipe中段排氣管，尾段以及M-key排氣聲浪可控閥門(mén)，可以使動(dòng)力輸出增加27.5 bhp (20.5 kW)。另外，通過(guò)優(yōu)化引擎軟件還可以使動(dòng)力增加25 bhp (18.6 kW)，最終達(dá)到470 bhp (350 kW)。  其他方面，Brembo六活塞剎車卡鉗，前380 x 32mm，后320 x 28mm的剎車碟，19英寸BMW M220合金鍛造輪轂，配備235/35 R19和265/30 R19的米其林Pilot Sport Cup高性能Semi Slicks半熱熔輪胎。  此外，Leib Engineering還對(duì)雙離合變速器的程序進(jìn)行了升級(jí)，減少了換擋時(shí)間，ABS程序也進(jìn)行了修改，配合半熱熔輪胎可以獲得更短的剎車距離。     |
GMT+8, 2025-12-8 11:02 , Processed in 0.038784 second(s), 31 queries .
