 如果你曾經(jīng)有過(guò)不幸追尾的時(shí)候，這并不意味著就要結(jié)束你的愛(ài)車(chē)的生命，這款寶馬X5就是個(gè)很好的例子。  這款SUV的擁有者在此車(chē)追尾后決定把它進(jìn)行全面的改裝，以提高汽車(chē)的使用性。  然而，最后車(chē)主放棄了汽車(chē)，但是FMU留下了該車(chē)，并進(jìn)行了他們稱(chēng)之為X計(jì)劃的改裝方案。  他們開(kāi)始用了一套新的Cragar鋼輪圈包裹在Dick Cepek輪胎側(cè)壁上。  為了使新的輪轂能更適合車(chē)輛，可調(diào)控升降是必要的，所以他們?yōu)檫@個(gè)項(xiàng)目自己開(kāi)發(fā)研制了能提高1到2英寸的寶馬X5。  最后的修改是雙排氣管304不銹鋼排氣系統(tǒng)。  現(xiàn)在造型方面的改變是一個(gè)大型的bull-bar安裝在車(chē)頭處，而車(chē)頂行李架之上，裝配了兩個(gè)海拉車(chē)燈備用。  接下來(lái)，車(chē)身外部使用定制的磨砂灰色油漆噴涂，內(nèi)飾方面有一些微調(diào)，匹配漆成黑色的緞子格柵。             |
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