2012款 2.0L豪華版
提車3月份提的車，7個(gè)多月了，在買車之前就已經(jīng)看好了這款車，時(shí)尚、大氣、動(dòng)感的外觀、豐富的內(nèi)飾；配上T系列車型動(dòng)力、操控性能也不錯(cuò)、安全性能也夠高，這就已經(jīng)打動(dòng)了我，直接購(gòu)買他的欲望。
改裝作業(yè)已多次，7月份，在淘寶上買過(guò)兩套喇叭和一個(gè)功放，打算去改裝店升級(jí)一下。
中間看過(guò)好幾個(gè)改裝店，也在其中一個(gè)改裝店試要求裝好那兩套喇叭，裝過(guò)之后，一開(kāi)始效果還可以，只
是沒(méi)過(guò)幾天，感覺(jué)效果不怎樣。。。打算重新找個(gè)專業(yè)店裝過(guò)。
在去工商局辦事的時(shí)候，機(jī)緣巧合認(rèn)識(shí)了廣州道聲，從此與道聲結(jié)上不解之緣，從而一步步認(rèn)識(shí)了解汽車音響改裝知識(shí)，進(jìn)入了音響改裝升級(jí)之旅。前幾次的改裝升級(jí)就沒(méi)拍圖片了，感覺(jué)沒(méi)什么吸引力，這次，大改，【全程拍攝】。分享給卡友*****

【主機(jī)篇】：
這是八月份的時(shí)候首次在店里加裝主機(jī)：

倒模好的模型

安裝好的效果不錯(cuò)，和原車很攜搭

控制也很方便




【隔音篇】
所謂升級(jí)音響，第一考慮是做好降噪處理，這樣出來(lái)的音質(zhì)更干凈、飽滿。而且聽(tīng)起來(lái)的質(zhì)感不一樣。。。
而且據(jù)研究報(bào)道：噪聲達(dá)到一定的程度，很容易給聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)造成很大的音響，輕者聽(tīng)力下降，重者失去聽(tīng)覺(jué)。。。所以處理好噪聲的是重中之重。在各論壇中顯示，在國(guó)內(nèi)隔音品牌最好的品牌是大能，所以想都不要想，直接大能全車隔音。。
引擎蓋隔音，再配上一張大能的引擎蓋隔熱膜，這樣跟好的保護(hù)引擎蓋上的車系。。。


將后尾箱、車底板拆掉就看見(jiàn)鐵皮，原車的隔音效果還真的不給力。。。

【升級(jí)終極篇】
升級(jí)項(xiàng)目：
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪165KRX2
功放：創(chuàng)世紀(jì)DM
低音功放:K牌IX1000.1
低音：K牌S10L7
線材:美國(guó)Hi-Fi

勁浪165KRX2兩分頻套裝喇叭

英國(guó)創(chuàng)時(shí)間DM兩路功放。。配上勁浪KRX2的喇叭真的種享受，


K牌S10L7   10超低音 。。。蜘蛛網(wǎng)型的喇叭罩配上方形的喇叭夠“靚”吧
選他的時(shí)候可是發(fā)了不少的時(shí)間。中間聽(tīng)了德國(guó)零點(diǎn)、喜力士、美國(guó)磚石、K牌的超低音喇叭，感覺(jué)最嗨、最勁、讓人有百聽(tīng)不厭的感覺(jué)就屬K牌的了。。。

K牌的低音還是選牌的功放來(lái)推。這樣出來(lái)的效果更渾厚，在試音間聽(tīng)的就已經(jīng)讓人很勁爆、渾厚，裝上車后的感覺(jué)跟好，空間變小的原因。
K牌IX1000.1單路功放




效果倒模進(jìn)行過(guò)程。。。

初具模型


模型還的需要精心打磨才成


模型效果圖


安裝中


安裝效果圖，看起來(lái)很和諧，突出來(lái)很“炫”




效果不錯(cuò)吧，突出的子彈頭很有感染力








【后尾箱篇】
本來(lái)打算做個(gè)全程拍攝的，分享給個(gè)車友的，這不下午有點(diǎn)事情沒(méi)去店里看著，師傅門都把初步模型的后尾箱都給做出來(lái)了。所以個(gè)車友見(jiàn)諒了，后面的基本都是抓拍的細(xì)節(jié)了。。

聽(tīng)店里的師傅介紹，這個(gè)正在做尾箱的師傅是來(lái)至泰國(guó)，他們都叫他“強(qiáng)哥”很有個(gè)性的名字。跟他聊天很有意思，時(shí)不時(shí)來(lái)上句泰語(yǔ)，他的中文說(shuō)的很好，做后尾箱工作十幾年了。。。



























晚上效果圖







白天效果圖：






【完結(jié)篇】
改裝升級(jí)到這里就告了一段落了，后續(xù)的效果還在體檢中，初步的效果給我的感覺(jué)聽(tīng)起來(lái)很舒服，層次感很明確，配上超低音給人一種渾厚，百聽(tīng)不厭感覺(jué)。
后續(xù)的效果會(huì)陸續(xù)分享出來(lái)。。。

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