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雷克薩斯 ? IS3.5改裝歸來 心得作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2012-5-7 11:04:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
從機械增壓,渦輪的彎路繞了一圈回來,又走上了自己以前最害怕的擴缸道路。畢竟身邊太多朋友3.5了,好像都沒啥問題,又接觸了好多改裝店和技師,了解下來好像擴缸的理論確實完美,于是重新廢寢忘食的鉆研銳志論壇的3.5精華帖,排除了那些基本的疑問,最后下了決定,去杭州,改3.5。幾乎相當于純粹的2gr移植,我覺得夠了。

具體的就不說了。反正一周的等待,焦急,期盼,加上其間很多小白問題和擔憂。

昨天終于正式變成is3.5了。不能叫is350,否則要被美國的直噴機秒死的,哈哈。

另外加裝了點火增強和變速箱油冷。之前怠速磨合了兩個半天,心疼死我了,那個積碳和油耗...這里先感謝一下杭州馮胖子,就是他的熱情和堅定,才讓我實現了華麗大變身。

頭3000km需要3000轉以下磨合,哎,以我每天6km的上班路程,估計只能夜里出去跑中環(huán)了。

體會:沒體會,真的。我2500轉都沒上過,要說真的有什么馬力增強那都是吹的。傳說中的打滑我自然也是沒資格現在體會的。高速一路巡航,發(fā)現,省油了!我靠。簡直不敢相信。之前費勁心力各種小套餐都嘗試過了,油耗還是那么可怕。沒想到柳暗花明又一村。原來120巡航9多的油耗,現在穩(wěn)定在8.1左右。不過這個也許是改3.5需要全部清洗更換發(fā)動機部件的緣故,天知道。反正降低油耗讓我很爽。等我再開市區(qū)幾個禮拜來體會一下。

問題:上路的時候忽然出現過一次發(fā)動機黃燈,問過了,是因為拆過發(fā)動機,正常的,自己用obd消除了一下就再也沒出現了?,F在就剩下每天要觀察水箱水位高低,以防后患,堅持一個禮拜沒事就ok了。

剩下的,只有等待了。加上每天出去燒油跑中環(huán),估計也要1個月磨合。到時候用obd測一下加速,嘿嘿,估計6.5能有的。

P。S。和胖子的電話過程中,他忽然冒了一句,你原車的動力之所以好,可能是因為你的排氣。哇哈哈,沒必要這么專門夸獎我吧。改裝的人就是這樣,一旦自己的改裝得到了別人的肯定,就會覺得相當的開心。要知道,胖子剛接我車的時候,可是很鄙夷我為啥要改排氣而多噪音的。

推薦一下,我覺得is300擴缸是沒啥問題的,江浙滬一帶的朋友可以去杭州找馮胖,算是幫他做個廣告吧。is250就算了,膽小如鼠謹慎入微嚴重摳門性價比的胖子是不改的。但他還有個在研發(fā)中的機械增壓...據說,很便宜...

最后吹一下,我知道我是胖子改的上海第一臺3.5 is了。請問還有沒有上海的同學改了is3.5的?在其他人那里。如果沒有,我就暫時戴一下這個no.1的帽子好不好?
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