菲亞特交作業(yè) 自己動(dòng)手加裝電動(dòng)渦輪完工

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  今天是6月2日，正常運(yùn)行一個(gè)月，油耗沒有變化，行駛1000多公里了，感覺變化最大的還是在40-80這一段，因?yàn)樘焯煸谑袇^(qū)，再快的速度也沒機(jī)會(huì)去試。。 反正還行，比較滿意吧



今天早晨一早就起來打開申通的網(wǎng)站看我的件到?jīng)]到，一查到了，比較高興，電話詢之，說不給送，休息... NND 自己開車30KM來到申通自己取件，真討厭啊，郵費(fèi)還不夠我油費(fèi)的呢 鄙視之@@！


關(guān)于施工，因?yàn)槲沂窃谲囆泄ぷ鞯?，有比較便利的條件，車行里有幾個(gè)很好的朋友，都喜歡車，我們自己DIY干這個(gè)沒啥問題...當(dāng)然了，我只是搭把手的，對(duì)于電路啥的我完全不懂...

  不過我在預(yù)謀著找個(gè)地方買下一件小廠房，弄一個(gè)自己的工作室，就是我們這幾個(gè)喜歡車，喜歡改裝的朋友一起來玩，呵呵。。 夢(mèng)想。。




    我先文字?jǐn)⑹鲆韵?、?！?nbsp; 本次更換的是4代力爽缸線，還有就是今天的這個(gè)主角電動(dòng)渦輪。

   前幾天我發(fā)過帖子，很多關(guān)注的朋友，我很榮幸的當(dāng)了第一個(gè)吃螃蟹的小白兔。。


   感受如下， 本身買之前就做好了心里準(zhǔn)備，畢竟不是很貴的東西，你想讓它有廢棄渦輪增壓的那種感覺是不可能的，當(dāng)然也比不上機(jī)械渦輪，因?yàn)闄C(jī)械渦輪連接的是發(fā)電機(jī)的輪子吧，轉(zhuǎn)速肯定要比這個(gè)高，這個(gè)僅僅每分鐘3萬轉(zhuǎn)而已，肯定會(huì)有提高，究竟多高呢。。


    它的相應(yīng)速度不是很快，并不是一腳下去接著就有的，大概有那么2秒時(shí)間的遲鈍吧，但是當(dāng)它介入之時(shí)是肯定感覺的到的，我還是按照平常的開發(fā)，發(fā)現(xiàn)80KM之前確實(shí)快了一些，因?yàn)槲沂茿T的車，本身?yè)Q擋就慢，換了他以后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速攀升的是快一些了，很快就能達(dá)到換擋的轉(zhuǎn)速，而且換擋的銜接更加好了，應(yīng)該是進(jìn)氣量充足的緣故吧，畢竟在進(jìn)氣量上有了改進(jìn)，又是冬菇頭又是進(jìn)氣電機(jī)的 。。  

    噪音方面沒感覺，沒有聽到噪音，這是開起來的時(shí)候，停下車來的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音蓋過它的聲音 所以聽不到，除非你趴上去聽那是肯定聽得到的，但是我個(gè)人而言，反正是聽不到 ，可以接受、


   油耗方面，我不知道，剛裝上。。   

   目前我最擔(dān)心的問題是冬菇頭的清洗，好像非常的麻煩 。。 拆裝很麻煩的。。  



   總而言之我是滿意的，因?yàn)檫@個(gè)東西才360塊錢，以前我也有用過風(fēng)箱，這個(gè)比風(fēng)箱的作用是大。。。 確實(shí)有感覺。。

   如果想換的朋友，也得保持平常心，因?yàn)檫@玩意沒法跟廢氣渦輪比的。。。 只是有所提高，開起來更輕便一點(diǎn)而已，用于在城市里超個(gè)車啥的更加的順手而已。。。 反正我是比較滿意的。。


   下面開始慢慢的上今天一直整天的作業(yè)。。 。   

   聽我慢慢道來，各位看管請(qǐng)慢慢看之。。。





















一出門 發(fā)現(xiàn)一機(jī)車MM， 騎的很快，我拐彎過去以后車速60  發(fā)現(xiàn)沒追上這個(gè)MM。。。。

[ 本帖最后由 ibmw87 于 2010-6-2 17:27 編輯 ]
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