JEEP大切諾基汽車音響改裝德國(guó)零點(diǎn) 安博士隔音_重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

JEEP大切諾基的外形大氣時(shí)尚，整車線條硬朗陽(yáng)剛；內(nèi)飾舒適，豪華時(shí)尚，配置不錯(cuò)；空間寬敞舒適；動(dòng)力輸出充沛；采用先進(jìn)的QuadraDrive的四驅(qū)系統(tǒng)，換檔平順，操控靈活，底盤高，優(yōu)秀的越野性能受到廣大車主朋友的青睞。在擁有以上經(jīng)典元素之外，汽車生活更少不了美妙音樂的點(diǎn)綴，大切諾基車主此次改裝正是對(duì)品質(zhì)音樂孜孜不倦的追求！眾所周知，大切諾基原車音響系統(tǒng)并不理想，原車?yán)荣|(zhì)量馬馬虎虎敷衍了事，對(duì)于追求音效完美的車友來(lái)說當(dāng)然無(wú)法滿足。今天進(jìn)行改裝的車主本身比較愛好音樂，由于不滿意原車?yán)鹊男Ч?，今天特意?lái)到我們渝大昌汽車影音進(jìn)行音響改裝。 接下來(lái)讓我們跟一起來(lái)看看大切諾基的整個(gè)改裝過程：

重慶渝大昌音響

汽車音響在整個(gè)汽車裝備中算比較重要的部件，好的音響能讓你在旅途享受中美妙的音樂，減少駕車的勞頓感。尤其是當(dāng)您路遇堵車時(shí)，高品質(zhì)的汽車音響，一連串音符律動(dòng)而出，急躁的心情馬上就會(huì)煙消云散。

大切諾基此次改裝音響的配置清單：

1	前聲場(chǎng)	德國(guó)零點(diǎn)	UC16SQ	6.5寸兩分頻音質(zhì)型套裝喇叭	1套
2	中音	德國(guó)零點(diǎn)	PM60SQ	4寸音質(zhì)型中音喇叭	1對(duì)
3	功 放1	德國(guó)零點(diǎn)	GZHA 2235	兩聲道大功率功放	1臺(tái)
4	功 放2	德國(guó)零點(diǎn)	GZ IA4115X	兩聲道功放	1臺(tái)
5	功放3	法國(guó)氧氣	T160	低音功放	1只
6	低音	德國(guó)零點(diǎn)	GZRW-10FL	10寸超薄低音炮	1只
7	隔音	安博士	四門雙層、尾箱
8	線材	KEF、鳴悅	信號(hào)線、喇叭線一批

施工前的準(zhǔn)備工作：

       1.車輛內(nèi)外及系統(tǒng)檢查。
       2.車輛保護(hù)（施工時(shí)能接觸到的地方一律保護(hù)）。
       3.車內(nèi)物品統(tǒng)一裝箱放入物品擺放區(qū)。

重慶渝大昌音響

施工正式開始，首先是進(jìn)行四門雙層隔音。大切諾基原車門板上是沒有隔音措施的，做完四門雙層隔音之后一方面更夠降低風(fēng)噪以及車門的異響振動(dòng)，二是讓車門形成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，這樣喇叭安裝在車門上才會(huì)有更好的音質(zhì)效果。














尾箱隔音：尾箱空間大，噪音傳入尾箱內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)轟鳴，再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi)，胎噪聲和路噪聲相對(duì)就比較大點(diǎn)，做完隔音之后就會(huì)有明顯的改善。

重慶渝大昌音響

施工正式開始，首先是進(jìn)行四門雙層隔音。大切諾基原車門板上是沒有隔音措施的，做完四門雙層隔音之后一方面更夠降低風(fēng)噪以及車門的異響振動(dòng)，二是讓車門形成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，這樣喇叭安裝在車門上才會(huì)有更好的音質(zhì)效果。











尾箱隔音：尾箱空間大，噪音傳入尾箱內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)轟鳴，再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi)，胎噪聲和路噪聲相對(duì)就比較大點(diǎn)，做完隔音之后就會(huì)有明顯的改善。



















尾箱隔音：尾箱空間大，噪音傳入尾箱內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)轟鳴，再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi)，胎噪聲和路噪聲相對(duì)就比較大點(diǎn)，做完隔音之后就會(huì)有明顯的改善。

重慶渝大昌音響

接下來(lái)看看音響的安裝過程：

首先先看看大切諾基原車?yán)认到y(tǒng)：






再來(lái)看看我們即將改裝上大切諾基車上的德國(guó)零點(diǎn)GZUC 16SQ兩分頻套裝喇叭：

1、德國(guó)零點(diǎn)GROUND ZERO GZUC 16SQ兩路6.5"套裝揚(yáng)聲器，以超越同級(jí)的設(shè)計(jì)造工、趨向全面的聲色表現(xiàn)、平易近人的親民售價(jià)，引得很多汽車音響發(fā)燒友將之擁有，成為GROUND ZERO德國(guó)零點(diǎn)旗下銷情最好的主力產(chǎn)品之一，因而頗具代表性。





大切諾基前面的零點(diǎn)套裝喇叭中低音單元在車門原位置安裝，但由于原車?yán)瘸叽缡?*9的，我們安裝6.5寸喇叭需要重新現(xiàn)場(chǎng)制作喇叭墊圈。在安裝喇叭的時(shí)候，我們需要加裝經(jīng)過防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來(lái)有效的保護(hù)加裝的喇叭。















零點(diǎn)16SQ套裝喇叭的分頻器被牢牢的固定安裝在兩邊門邊上：






恢復(fù)原車門板，看不出任何改裝的痕跡。

重慶渝大昌音響

為了不改變?cè)囷L(fēng)格，我們把零點(diǎn)16SQ高音喇叭單元安裝在原車三角位高音喇叭的位置上，無(wú)損安裝。














2、德國(guó)零點(diǎn)GZPM 60SQ中音喇叭單元：
全新的EXTREME低音是專為專業(yè)汽車音響競(jìng)賽而設(shè)計(jì)的，質(zhì)量超輕，剛性極佳的純手工制作的碳纖復(fù)合盆，五折彈波，聲壓級(jí)可以輕松達(dá)到170dB以上。除了鉑金系列的傳統(tǒng)尺寸的最頂級(jí)揚(yáng)聲器，這個(gè)系列還新增加了2.36寸和3.15寸的全頻喇叭，這些喇叭也是Hi-end頂級(jí)發(fā)燒級(jí)的音質(zhì)產(chǎn)品。
.

為了保持原車風(fēng)格，零點(diǎn)PM 60SQ中音喇叭單元同樣是原車原位無(wú)損安裝：

重慶渝大昌音響

功放和低音也是整個(gè)音響系統(tǒng)一個(gè)非常重要的角色，安裝也是重點(diǎn)，尤其是低音發(fā)揮效果之余又不能忽略對(duì)尾箱空間的占用問題。一種既能夠讓低音充分的表現(xiàn)，又不占用尾箱空間的低音安裝方式最受歡迎！由于大切諾基車主平時(shí)根本不用備胎，所以我們?cè)诟难b的時(shí)候完全可以考慮放棄備胎的安置，于是乎，我們便將德國(guó)零點(diǎn)的十寸超薄低音炮和兩臺(tái)零點(diǎn)功放及氧氣功放，這“一大堆”器材都設(shè)計(jì)安裝在后備箱的隔層里，既不占尾箱空間，又方便調(diào)試，讓低音炮更完美的表現(xiàn)。














從改裝效果圖可以看到，尾箱的整體改裝效果用簡(jiǎn)潔、大方來(lái)形容最貼切不過了。改裝完成，蓋上尾箱墊之后，同樣是看不出改裝的痕跡的。

重慶渝大昌音響

改裝最后一步：調(diào)音。調(diào)音是音響改裝中非常重要的一步，整套音響器材能否發(fā)出其應(yīng)有的潛質(zhì)，調(diào)音起著畫龍點(diǎn)睛的作用。




改裝汽車音響的正確理念，不是多加裝喇叭、加裝更多低音、做造型。不改或者少改原車音響位置以及內(nèi)飾風(fēng)格，占用車內(nèi)最少的空間，通過專業(yè)的技術(shù)，使車內(nèi)音響的音質(zhì)、聲場(chǎng)定位達(dá)到最佳效果，這才是技術(shù)和功力的體現(xiàn)。




更多改裝詳情歡迎來(lái)電、來(lái)店咨詢 !