現(xiàn)代酷派轎跑音響改裝捷力低音+駭客功放【廣州賣(mài)音樂(lè)】

MyMusic昊子

現(xiàn)代的酷派轎跑車可以說(shuō)是在街上最經(jīng)常見(jiàn)到的，至少筆者是這樣認(rèn)為，并且價(jià)格并不是高到讓人難以接受，同時(shí)可以說(shuō)是入門(mén)級(jí)的跑車之一，在路上行駛又不太過(guò)招惹，所以挺受一部分人喜歡。但是從給人的感覺(jué)上來(lái)看，還是少了一些激發(fā)駕駛員風(fēng)馳電掣的基因，隔音效果較差，音響效果就更不值得一提，年輕帥氣充滿活力，對(duì)音樂(lè)有非常高的要求，當(dāng)然要選擇一家專業(yè)店改裝音響和隔音了！


改裝車型：現(xiàn)代酷派轎跑



音響配置：
主機(jī):先鋒P99RS+美國(guó)駭客Z8音頻處理，
前喇叭：瑞典DLS-UP6i，
后喇叭：美國(guó)PowerAudio力量PA-6250，
功放：美國(guó)駭客150.4，
超低音：美國(guó)捷力12W3，
超低音功放：美國(guó)K牌KX800.1，
線材：全車德國(guó)蟒蛇JIB線材。
前門(mén)：STP銀衛(wèi)士
車猛，音響也要夠力才行！

車主的外觀和動(dòng)力花的錢(qián)可不少于這輛車的造價(jià)哦！



兩臺(tái)功放和處理器、電容放在后尾箱



套上保護(hù)套，避免摩擦！

MyMusic昊子

第一步，拆門(mén)板，做隔音



平常車主跑的猛，前門(mén)選用的是頂級(jí)STP隔音，不僅強(qiáng)化鈑金，更是讓前門(mén)喇叭音質(zhì)提升！如果全車隔音就更猛啦！



      P99采用了高效能32位浮點(diǎn)表達(dá)式DSP（數(shù)字信號(hào)處理）芯片，可避免原音數(shù)字化運(yùn)算處理失真，同時(shí)并可呈現(xiàn)豐富自然的音場(chǎng)。此外也搭載了左右獨(dú)立的31波段EQ等化調(diào)整，可獨(dú)立調(diào)整左右兩聲道與多音路間的音質(zhì)平衡性。

     無(wú)論從外觀上來(lái)講，簡(jiǎn)約高貴時(shí)尚，純黑色的黑色玻璃鏡面，細(xì)節(jié)上的做工處理沒(méi)得挑。從音質(zhì)上來(lái)聽(tīng)，內(nèi)置可調(diào)的31段分頻點(diǎn)，分頻點(diǎn)清楚，人聲部分細(xì)膩，聲音飽滿，樂(lè)器的還原真實(shí)。不敢說(shuō)無(wú)懈可擊吧，但還真挑不出毛病。



高音定位倒模非常重要，前面我們也說(shuō)到高音的指向性很強(qiáng)，高頻本身波峰與波谷的時(shí)間段非常短，幾乎沒(méi)有繞射能力，所以能不能擁有好的聲場(chǎng)，首先就要看倒模安裝的功底了.






前聲場(chǎng)喇叭瑞典DLS-UP6i，發(fā)燒級(jí)人聲首選，網(wǎng)友曾一度評(píng)論DLS的喇叭聽(tīng)人聲，是越聽(tīng)越好聽(tīng)！



根據(jù)車主要求，也因?yàn)檐嚤旧韨涮ヌ幰炎龈难b，一臺(tái)駭客功放z-150.4和一 美國(guó)K牌KX800.1，一臺(tái)Z-8處理器放在備胎的正對(duì)面處，不占太多空間！



捷力12W3，W3系列的低音一直以耐高溫、長(zhǎng)沖程的運(yùn)作能力，為追求強(qiáng)大和優(yōu)美的低音效果的發(fā)燒友所追捧!



保險(xiǎn)栓，確保改的每輛車都是安全的



很炫的尾箱改裝效果圖