長(zhǎng)城C50 1.5T升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》

ART_ECU技術(shù)

長(zhǎng)城旗下的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載C50車(chē)子上的渦輪增壓，最大馬力輸出133匹，最大扭矩輸出188牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從

1.5自然吸氣加裝渦輪而來(lái)，所以存在很多廠家遺留的問(wèn)題，低速無(wú)力，高速動(dòng)力輸出又不順暢，動(dòng)力時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，

今天升級(jí)的C50也是這種問(wèn)題，這臺(tái)C50更換18輪轂后，低速更肉，感覺(jué)車(chē)子年齡從小伙子直接變成老頭，再?zèng)]

以前的駕駛欲望，隨后聯(lián)系到ART ECU為愛(ài)車(chē)改善下動(dòng)力問(wèn)題，讓愛(ài)車(chē)返老還童！

車(chē)主在改裝這臺(tái)C50費(fèi)盡心思，更改項(xiàng)目?jī)?nèi)飾、換擋桿、音響，外觀件更改中網(wǎng)、輪轂、排氣、大燈等項(xiàng)目

長(zhǎng)城C50硬朗的腰線貫穿整個(gè)車(chē)身，個(gè)性的排氣改裝、熏黑18大輪轂、225胎寬給C50提供強(qiáng)悍抓地力

長(zhǎng)城C50車(chē)輛銘牌，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率上看僅僅只有98千瓦，和目前主流1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率相當(dāng)

長(zhǎng)城C50同樣采用博世ECU控制單元，拆卸ECU做BOOT模式讀取原車(chē)程序，目前能刷C50商家寥寥無(wú)幾

從讀取軟件的倒計(jì)時(shí)可以看到，讀取整個(gè)程序需要6分鐘時(shí)間，然后壓縮打包，上傳德國(guó)總部后臺(tái)等待修改

等待2小時(shí)后，德國(guó)總部將修改好程序傳回，然后同樣方式對(duì)原車(chē)ECU進(jìn)行編程，然后重新密封，裝車(chē)試車(chē)！

試車(chē)一共3人，從紅綠燈起步那一瞬間車(chē)主說(shuō)，太爽了，居然輪胎打滑出去，哈哈！在二環(huán)高速路上加速很直接

推背感很強(qiáng)，每次踩下油門(mén)的瞬間都能聽(tīng)見(jiàn)渦輪聲音，車(chē)主隨后說(shuō)，回頭改個(gè)泄壓閥，以前改過(guò)沒(méi)效果，這次

沒(méi)問(wèn)題了！長(zhǎng)城C50 1.5T升級(jí)ECU馬力可以從原車(chē)133匹提升到159匹，扭矩從188扭矩提升到225牛米！

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樓主全套改下來(lái)多少米？