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[動(dòng)力性能] 奧迪A6L 2.0TFSI訂制最佳ECU升級方案:240PS/350NM 【歐科ECU升級】

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樓主
發(fā)表于 2014-6-13 15:02:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式




AUDI A6L是奧迪歷史上最暢銷的車型之一,并且奧迪A6在中國的銷量占據(jù)了奧迪A6全球總銷量1/3,這樣優(yōu)秀的數(shù)字表現(xiàn),國人絕對有資格享受來自德國奧迪的最新科技。同時(shí)進(jìn)行ECU改裝的車型中,A6是相當(dāng)熱門的車型。而這次進(jìn)行ECU升級的是A6L 2.0T,車前臉依然是奧迪的經(jīng)典式大嘴造型,依舊那么的迷人。后臉尾燈的造型也是獨(dú)具匠心,采用聯(lián)體式設(shè)計(jì),環(huán)形的LED燈源布局,當(dāng)點(diǎn)亮之后,光環(huán)的效果成為車尾最出彩的部分。


這是12款改款前的最后一批車,和車主閑聊時(shí)為什么不再等等買上12款的呢,車主說這老款的更有商務(wù)味道,更適合我這個(gè)年齡階段,款式合適自己的就好??梢娷囍鞯男愿褚哺@款A6一樣成熟穩(wěn)重。這款A6采用直列42.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為125kw,最大扭轉(zhuǎn)為280nm,在18004200轉(zhuǎn)之間均有峰值的扭矩輸出。這動(dòng)力對一般使用時(shí)能夠勝任的。但是車主反映在春節(jié)時(shí)候試過滿載,感覺這車起步,加速,超車反應(yīng)有點(diǎn)力不從心,動(dòng)力明顯感到不足。就想通過升級ECU來提升動(dòng)力,對比了幾個(gè)商家,最終決定選擇歐科。
經(jīng)過車主的一些小改動(dòng),可以看到A6L除了商務(wù)味道外還極具運(yùn)動(dòng)味道,改裝了S6的方向盤,貼了S6車標(biāo),后視鏡等等,馬上讓A6運(yùn)動(dòng)感起來,接下來升級歐科ECU,A6的動(dòng)力有一個(gè)質(zhì)的提升。這款A6可以通過OBD端口進(jìn)行免拆讀取數(shù)據(jù),可以更加方便快捷,歐科工程師認(rèn)真地操作中,三個(gè)小時(shí)過后,所有操作完成,操作十分順利。接下來是路試,油門反應(yīng)輕快,起步,加速都有很大改善,之前的笨重感覺消失。在試車過程中,車子起步比之前快多了,踩下油門是隨即而來的動(dòng)力,能明顯感覺到推背感,動(dòng)力的明顯提升讓整個(gè)車子駕駛起來更加得心應(yīng)手,感覺特別好。



車主反映起步,加速都變化很明顯,尤其是在60公里以上可以見車超車,動(dòng)力迅猛,感覺在開3.0排量的車一樣,非常滿意。下面是歐科ECU的升級數(shù)據(jù):
升級前: 125KW       170PS           280NM
升級后: 178KW       240PS           350NM
提升級: 53KW         70PS            70NM


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