尚酷2.0T刷ECU升級(jí)ATA-Tuning程序

ATA刷ECU

正如它的名字——“沙漠熱風(fēng)”一樣，三十年前Scirocco憑借具有前瞻性的楔形造型及大眾汽車第一輛前輪驅(qū)動(dòng)轎跑車的理念，迅速席卷跑車界。三十年后，傳世轎跑Scirocco以富于未來(lái)感的外形設(shè)計(jì)及激情四溢的駕馭感受全新亮相，再次引來(lái)全球汽車發(fā)燒友的熱望，并且還擁有了一個(gè)時(shí)尚與激情的中文名字——尚酷！時(shí)光流轉(zhuǎn)三十年，唯一不變的就是Scirocco為全球車迷帶來(lái)的精彩體驗(yàn)。






尚酷2.0TSI搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁的、連續(xù)4年獲得國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為155千瓦（210馬力），最大扭矩為280牛·米。這款EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)有著超強(qiáng)的動(dòng)力。刷ECU是最直接、最有效、最安全的動(dòng)力提升，







這款車我們的ECU是BOSCH MED 17.5的，可以直接采用OBD讀取原車的程序，對(duì)ATA的工程師來(lái)說，一點(diǎn)都不陌生，這款車ATA升級(jí)過很多，效果不多解釋。試車就知道。






程序讀取后將原車的信息發(fā)往ATA英國(guó)技術(shù)總部進(jìn)行一對(duì)一的定制調(diào)校，這個(gè)調(diào)校的時(shí)間需要1小時(shí)，調(diào)校好的程序發(fā)回來(lái)，工程師通過無(wú)線網(wǎng)卡下載下來(lái)，解壓，寫入原車。






程序?qū)懭牒?。啟?dòng)車輛沒有任何的故障，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自學(xué)習(xí)5分鐘后，準(zhǔn)備試車、、、









  試車歸來(lái)： 車主反應(yīng)第一感覺是頓挫感減少了！低扭起步、推背感明顯，提速直接、順暢……讓車子原有的性能得到最佳發(fā)揮！ 由于車友的輪轂換了18寸的，以前起步輪胎都不打滑，升級(jí)后車友地板油起步，輪胎原地打滑嚴(yán)重，車友對(duì)效果非常的滿意！
原車功率是：155KW/210P，升級(jí)后提升：33KW/45P；
原車扭矩是：280Nm，升級(jí)后提升：65Nm，峰值扭矩達(dá)到345Nm。