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[動(dòng)力性能] 老客戶回歸,寶馬320艾森刷ECU升級(jí)動(dòng)力完美展現(xiàn)

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樓主
發(fā)表于 2013-11-6 14:11:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
“您好,艾森”
    “你好,我是你們艾森的老客戶,我姓周,之前在艾森ECU升級(jí)了一臺(tái)朗逸效果不錯(cuò),我這邊還有個(gè)寶馬320不知道可以升級(jí)不?”
    “請(qǐng)問是哪年的車?多大排量的呢?”
    “是09款2.0L排量的”
    “好的,您的這款車是可以升級(jí)的”
    ……
    由于周先生是艾森的老客戶而且對(duì)艾森的服務(wù)和程序效果是非常滿意的,所以很爽快就與我們確定了升級(jí),并且約定了上門時(shí)間。
    變速器一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),雖然是低端入門排量,但變速器確是一款非??煽康?速自動(dòng)變速器,它最大的特點(diǎn)是提高駕駛樂趣。在轉(zhuǎn)速允許情況下會(huì)堅(jiān)決服從駕駛員的擋位選擇,決不會(huì)擅作主張去升降擋,僅僅這一點(diǎn)就是許多自動(dòng)變速器無法做到的。但是在加速上確是320的一個(gè)短板,即便全油門加速,頓挫感也很明顯,這也是車主為什么做ECU升級(jí)的主要原因之一。
    通過幾天的路程,艾森工程師到了車主當(dāng)?shù)兀_始做ECU升級(jí)……
    09款的寶馬320是一款高難度升級(jí)車輛,ECU運(yùn)用了防調(diào)校技術(shù),所以首先我們需要找到這款車的“大腦”。
    這款車的電腦不是很難找,就在車子的雨刮的下面,經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師順利的拿下了“大腦”。
    經(jīng)過了各種檢測,并清除相應(yīng)的故障碼后,開始了緊張的升級(jí)……
    程序讀取中……
    經(jīng)過漫長的等待,在等待中,周先生和艾森工程師聊了很多關(guān)于汽車方面的問題和知識(shí)。
    幾個(gè)小時(shí)后,程序從國外傳了回來。~有興趣聯(lián)系Q5137零零oo6~
    程序?qū)懭胫小?/font>
    升級(jí)成功!?。?!
    車主試車后,相應(yīng)的問題都有了明顯的改善,例如轉(zhuǎn)速提升,頓挫感明顯改善等。工程師告訴車主車子磨合一段時(shí)間后效果會(huì)更加的明顯。并且升級(jí)后達(dá)到了寶馬323的效果。
    下面咱們就對(duì)比下兩車的數(shù)據(jù)
寶馬320:
  原始馬力:156HP;原始扭矩:200Nm
  艾森效果:172HP;艾森效果:225Nm
寶馬323:
原始馬力:177HP;原始扭矩:230Nm


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-6 14:11:38 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 絞牙避震( Height. Adjustable. Damper)——源自賽車技術(shù),指有可調(diào)(彈簧)高度設(shè)計(jì)(香港人俗稱“絞牙”設(shè)計(jì))的減震器。
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