亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

 找回密碼
 立即注冊(cè)

QQ登錄

只需一步,快速開始

查看: 4123|回復(fù): 0
打印 上一主題 下一主題

[動(dòng)力性能] 低功率奔馳C200大連刷ECU低調(diào)改裝,動(dòng)力超贊

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主
發(fā)表于 2018-9-30 10:16:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
C200原車動(dòng)力不算差,考慮刷ECU,一個(gè)是想讓起步再猛一些,另外還是想尋求下加速的推背感。

低功率版本的M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力/5500rpm,峰值扭矩300牛·米/1200-4000rpm。



先原車檢測(cè),確定沒(méi)有故障碼


發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面把ECU電腦從車上拆下來(lái)

電腦開殼啦

連接設(shè)備開始讀取原車數(shù)據(jù)

讀取后發(fā)到德國(guó)工程師定制調(diào)校,一個(gè)小時(shí)左右定制數(shù)據(jù)調(diào)校完畢,重新連接設(shè)備,寫入原車電腦

升級(jí)后車子的起步性能有顯著改善,起步加速很線性,中后段有明顯的推背感。而且數(shù)據(jù)顯示來(lái)看提升了50馬力,70扭矩,很值得的一次體驗(yàn)。

8.jpg (27.18 KB, 下載次數(shù): 71)

8.jpg
北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號(hào)-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)

GMT+8, 2025-12-9 15:16 , Processed in 0.038622 second(s), 28 queries .

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表