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車主入手這臺奔馳C級已有半年時間,在用車過程中車主逐漸發(fā)現(xiàn),當(dāng)原車低速行駛時車廂內(nèi)噪聲還不是很大,可一旦車速超過60KM/h,駕駛艙內(nèi)的發(fā)動機(jī)噪聲和胎噪就會非常明顯。為解決車廂內(nèi)噪聲帶來的困擾,車主到我們臺州至上音樂對愛車進(jìn)行隔音升級。
奔馳C級與升級材料大合照
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2018-9-28 11:46 上傳
奔馳C級升級方案:
施工部位:正副駕駛室地板
作用:降低發(fā)動機(jī)和輪胎噪音
搭配材料:俄羅斯DrARTEX堡壘(止震)+俄羅斯DrARTEX VBB(隔音)
發(fā)動機(jī)工作會產(chǎn)生較為明顯的機(jī)械噪聲,這種噪聲會通過儀表臺下方傳入到車廂內(nèi)部。除此之外,輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪、路噪,也會通過儀表臺下方腳踏板傳入到車廂內(nèi)部。所以技師使用俄羅斯DrARTEX堡壘對正副駕駛室地板做第一層止震處理,增強(qiáng)鈑金的剛性,降低地板自身共振噪聲。
腳踏板第一層止震,增強(qiáng)鈑金剛性,有效抑制低頻共振的產(chǎn)生
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2018-9-28 11:46 上傳
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2018-9-28 11:46 上傳
設(shè)置隔音的第二道防線,讓噪音無處遁形。在止震基礎(chǔ)上,技師使用俄羅斯DrARTEX VBB隔音棉對正副駕駛室地板做第二層隔音處理,可以增強(qiáng)地板密封性,有效阻止機(jī)械噪聲和輪胎噪傳入車廂。
腳踏板第二層隔音,增強(qiáng)密閉性,防止各種噪音竄入,提高降噪效果
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2018-9-28 11:47 上傳
總結(jié):車主選擇高端車型,除了追求汽車卓越的性能,更是對安全舒適的追求。隔音處理完成后,車主與技師特意在高速狀況下做道路測試,結(jié)果顯示車廂內(nèi)機(jī)械噪聲和輪胎噪聲下降非常明顯,完全超出了車主預(yù)期。
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