曲盡其妙 雷克薩斯ES300H汽車音響改裝意大利歐迪臣AP4.9—...

南京音樂人生_

雷克薩斯ES300H是雷克薩斯ES系列當中的一款車型，在外觀的設計上它采用了全新家族式前臉，使得汽車顯得更為時尚。雷克薩斯ES300H的底盤使用了更為高端的豐田Avalon亞洲龍底盤，這讓汽車在行駛起來更加的平穩(wěn)。配置方面，雷克薩斯ES300H擁有無鑰匙啟動/進入、自適應巡航等豐富的配置，讓車主的用車更加的簡單方便。

改裝車型—雷克薩斯ES300H


【原車音響系統(tǒng)分析】雷克薩斯ES300H的原車音響系統(tǒng)配置還算比較完善，滿足基本的聽音需求并無太大問題，車主原本也沒有做音改的打算。一次在搭乘朋友汽車的時候，車主發(fā)現(xiàn)音樂效果非常的好，詢問之下才知道做了改裝升級。在朋友的推薦下，車主也來到南京音樂人生，對汽車做了改裝升級。

系統(tǒng)配置：
處理器：意大利歐迪臣AP4.9
隔音：四門 俄羅斯STP軍工炸彈+銀衛(wèi)盾

因為車主之前并沒有改裝的經驗，所以車主這次主要是想要做一下簡單的改裝看一看效果。根據(jù)車主的音改需求。改裝技師從隔音以及音源端兩個方面，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


原車的門板鐵皮結構還算厚實，但是拆開門板飾蓋以后可以發(fā)現(xiàn)，門板內部的空洞結構較多，導致風噪很容易傳入到車廂內部，對音響品質產生影響。因此改裝技師，使用俄羅斯STP軍工炸彈和銀衛(wèi)盾，對門板做了雙層的隔音處理，有效減少了風噪對音響品質的干擾。

門板的第一層止振處理


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


后門板做第一層止振處理


后門板的第二層密封處理


原車的主機解析力不高，導致音頻信號的質量也不大理想。因此改裝技師為主機添加了一臺意大利歐迪臣AP4.9音頻處理器，它可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈。另外意大利歐迪臣AP4.9也可以充當功放，保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。

隔音材料貼合十分緊密


意大利歐迪臣AP4.9


【改裝效果點評】升級完成后的音響系統(tǒng)，在音頻精準性、細膩度等方面有了很大的提升，而且對音樂的控制力也有了很大的增強，特別是聲音的控制力這塊。唯一美中不足的是喇叭，車主表示表示有時間還要對喇叭做進一步的改裝升級。