溫州寶馬X4升級(jí)監(jiān)聽(tīng)級(jí)汽車(chē)音響系統(tǒng)

宏譽(yù)汽車(chē)音響

寶馬X4是介于X3與X5的一款SUV車(chē)型。外觀(guān)上，寶馬X4受到3系的啟發(fā)，與中網(wǎng)連接在一起的前車(chē)燈組同樣出現(xiàn)在前臉上，尾部造型與新3系保持了高相似度，側(cè)身與X6極為相似。

車(chē)主開(kāi)著他的愛(ài)車(chē)來(lái)到我們這,問(wèn)到,"我這個(gè)車(chē)的低音好像有點(diǎn)不充足,聽(tīng)著差點(diǎn)感覺(jué),這怎么辦?"于是在我們老師的音響知識(shí)普及下,車(chē)主最終選擇了下列產(chǎn)品.

前聲場(chǎng):芬朗RE6.3(三分頻套裝喇叭)

前聲場(chǎng)功放:芬朗UT-4100(前聲場(chǎng)做半主動(dòng)系統(tǒng))

低音:芬朗SQ-10E(10寸低音)

低音功放:AL-500.1(單路功放直推低音)

處理器:芬朗DSP8(專(zhuān)業(yè)級(jí)處理器,六進(jìn)八出,31段EQ可調(diào))

隔音:四門(mén)GT隔音

同樣的,開(kāi)始施工前的車(chē)身保護(hù)要做好,防止車(chē)身被不小心的刮蹭到

雖說(shuō)寶馬是豪華品牌,但是門(mén)板拆開(kāi)真的是讓小編大跌眼鏡啊!

門(mén)板拆開(kāi)只有一層防塵墊,除去這一層,里面就空空如也了!!!還好車(chē)主機(jī)智的選擇了四門(mén)隔音.

四門(mén)雙層隔音施工完成,它可以有效地降低風(fēng)噪,提升音響效果

低音和兩臺(tái)功放安裝在尾箱,下圖為老師正在整理寶馬原車(chē)線(xiàn)路

先將尾箱的功放安裝好再進(jìn)行喇叭的安裝,DSP8處理器安裝在原車(chē)功放下方(DSP8是一款6進(jìn)8出專(zhuān)業(yè)DSP處理器,高電平輸入,低電平輸入自由選擇,原車(chē)主動(dòng)分頻信號(hào)自動(dòng)合并,強(qiáng)大的功能性和模數(shù)轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的用心讓讓其無(wú)愧"監(jiān)聽(tīng)級(jí)"定位)

尾箱剛好有兩個(gè)位置,小編想這會(huì)不會(huì)就是為了方便音響改裝加裝功放而設(shè)計(jì)的(⊙o⊙)?

處理器和功放安裝完成,線(xiàn)路也整鋪好了,接下來(lái)就是喇叭的安裝

不得不說(shuō),一位好的音響改裝師一定也是一位好的木匠工!看↓↓↓

下圖為老師正在給手工制作喇叭墊涂抹502膠水,防止木質(zhì)喇叭墊腐化.


在老師準(zhǔn)備安裝工作的同時(shí)小編帶大家一起來(lái)看看原車(chē)?yán)扰c此次改裝喇叭的對(duì)比照


中低音安裝在主駕和副駕的車(chē)位下方,下圖為老師為中低音量身定做的純手工的喇叭墊


中低音原車(chē)位無(wú)損安裝施工完成,網(wǎng)罩可保護(hù)喇叭不受損害


中音安裝在原車(chē)位,同樣使用到我們手工制作的喇叭墊


高音也是原車(chē)位無(wú)損安裝


低音放置在尾箱,小巧靈活卻擁有大家風(fēng)范

安裝完成了,等待調(diào)音此次安裝就圓滿(mǎn)完成啦,不說(shuō)了,小編也要上車(chē)去感受一下本次安裝完成的效果了

如果你有任何音響方面的問(wèn)題可以在下方留言,小編一定盡快回復(fù)!