不忘聽(tīng)歌 奔馳A200汽車(chē)音響改裝HELIX E62C—廈門(mén)南方公園作品

南方公園

奔馳A級(jí)車(chē)早在1997年就已經(jīng)問(wèn)世了，但由于使用需求和審美觀念的的原因并未使得該款車(chē)型引起國(guó)人的太多關(guān)注，但隨著現(xiàn)代人們使用需求的轉(zhuǎn)變使得這臺(tái)A級(jí)車(chē)重新獲得了用戶(hù)的關(guān)注。而且新款的A級(jí)車(chē)增添掀背式的車(chē)型，從而使得汽車(chē)的流暢感和運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

改裝車(chē)型—奔馳A200

【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】這款奔馳A及車(chē)的原車(chē)僅用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且所有的喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng)的，所以汽車(chē)的音響系統(tǒng)在播放音樂(lè)的時(shí)候顯得有些單薄，如果調(diào)高音量有的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)失真的情況。為了提升音響的品質(zhì)車(chē)主來(lái)到了廈門(mén)南方公園對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
車(chē)主：石先生
車(chē)型：奔馳A200
前聲場(chǎng)喇叭：HELIX E62C
超低音：先鋒 TS-WX110A
前聲場(chǎng)功放：Musiclink 音匠DSP
隔音：獅龍
施工部位：門(mén)板

在使用獅龍隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了HELIX E62C套裝喇叭，它的低音部分使用了磁性較高的釹質(zhì)磁鐵，這使得其動(dòng)態(tài)效果更加良好，中低音部分也更加飽滿有力，而高音單元?jiǎng)t使用了絲質(zhì)圓頂高音，所以高音部分細(xì)膩亮麗。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車(chē)添加了一臺(tái)Musiclink 音匠DSP。如果汽車(chē)沒(méi)有超低音單元的渲染，那么音樂(lè)的立體感和真實(shí)感就會(huì)削弱許多，所以廈門(mén)南方公園的改裝技師還為汽車(chē)添加了一只先鋒 TS-WX110A超低音。

奔馳A200即將進(jìn)行施工



拆卸門(mén)板飾蓋



使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲



門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用



HELIX E62C中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位




升級(jí)高音喇叭與原車(chē)高音喇叭（右）對(duì)比，原車(chē)高音單元做工粗糙



HELIX E62C高音單元安裝在門(mén)板三角位處



拆卸汽車(chē)主機(jī)



Musiclink 音匠DSP接線端



Musiclink 音匠DSP



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)使用的音響器材完全是根據(jù)汽車(chē)的車(chē)型進(jìn)行選擇，為了節(jié)省改裝空間Musiclink 音匠DSP安裝在了副駕駛的儲(chǔ)物倉(cāng)內(nèi)，而超低音單元?jiǎng)t安裝在了副駕駛儲(chǔ)物倉(cāng)的下方，如果沒(méi)有豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)很難做出如此精心的布局。

將Musiclink 音匠DSP安裝在儲(chǔ)物倉(cāng)內(nèi)



Musiclink 音匠DSP功能豐富



先鋒 TS-WX110A超低音的安裝



先鋒 TS-WX110A超低音安裝在副駕駛艙下方