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[綜合改裝] 福田汽車隔音改裝 深圳車樂(lè)匯馬自達(dá)昂克賽拉改裝俄羅斯STP

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樓主
發(fā)表于 2017-3-30 17:47:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
汽車噪音,是大多數(shù)汽車的痛點(diǎn),也是最讓車主頭痛的問(wèn)題。很多車主都反映受噪音影響的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出現(xiàn)頭暈,耳鳴,幻聽(tīng),神經(jīng)衰弱等等狀況。的確,汽車行駛過(guò)程中,噪音異響是很容易產(chǎn)生的,再加上廠家對(duì)制造成本的控制,令原車的隔音效果更是雪上加霜。若是想杜絕汽車噪聲帶來(lái)的困擾,隔音施工是最直接最有效的方式。

改裝車型——馬自達(dá)昂克賽拉



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-30 17:51:12 | 只看該作者
配置:
隔音(前輪轂):俄羅斯STP炸彈隔音+俄羅斯STP 04棉
隔音(腳踏板):俄羅斯STP 炸彈+俄羅斯STP 04棉
隔音(底盤(pán)其他部位):綠靜 銀衛(wèi)士+俄羅斯STP04棉

據(jù)車主反映,馬自達(dá)昂克賽跟其他車型一樣,也存在一個(gè)致命的缺陷,那就是隔音效果令車主十分抓狂,無(wú)論是路噪聲還是輪胎摩擦聲,甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都十分明顯。車主來(lái)到店里后,車樂(lè)匯的技術(shù)人員首先對(duì)汽車進(jìn)行噪音檢測(cè),發(fā)現(xiàn)底盤(pán)是產(chǎn)生噪音最大的部位,所以這次隔音施工的部位主要是:前輪轂跟底盤(pán)。

隔音材料在升級(jí)前亮相



隔音材料在升級(jí)前亮相



由于底盤(pán)所占的面積相對(duì)于整個(gè)車體來(lái)說(shuō)是比較大的,也是路躁侵入的一個(gè)主要位置,做好隔音會(huì)降低路躁的侵入,抑制車體鈑金帶來(lái)的共振,經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),也會(huì)感覺(jué)車體十分穩(wěn)重,砂石撞擊底盤(pán)的聲音也幾乎不會(huì)感覺(jué)到。而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的很大一部分噪音是從腳踏板下傳過(guò)來(lái)的,改裝師對(duì)此進(jìn)行了雙層隔音,第一層貼上STP小炸彈,第二層鋪上STP04棉啦,每一個(gè)細(xì)節(jié)都十分細(xì)致到位,前輪轂位置也跟腳踏板進(jìn)行同樣的處理。

腳踏板隔音效果展示



腳踏板隔音效果展示



底盤(pán)隔音效果展示



通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車進(jìn)行減振及隔音處理,達(dá)到制止震動(dòng)、降低金屬震動(dòng)噪音,路噪,減輕汽車噪音帶來(lái)的傷害,讓車主靜有所享!


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