重慶久聲汽車影音----標(biāo)致508升級(jí)雷貝琴汽車音響+四門卡酷...

重慶玖聲

標(biāo)致車的的原車音響相對(duì)較差（和同價(jià)位的車比），低頻和功率咋一聽起來還挺足的，但是聲音的清晰度卻很差，朦朧、定位感就更加無從說起了，感覺聽起來有種說不出的難受感覺。車主個(gè)子較高，人也長得斯文英俊，話不多，從說話和言行也得出他性格比較文靜，聽音樂也不例外，喜歡柔和的人聲，喜歡輕音樂，根據(jù)他喜歡的音樂風(fēng)格和資金預(yù)算他選擇了本店2012年超值改裝套餐中的2號(hào)套餐，此套餐平衡度較好，能滿足大多數(shù)音樂愛好者的要求，瞬態(tài)響應(yīng)較好，低頻較為豐滿，有彈性，音色偏曖，最大優(yōu)點(diǎn)是聲場(chǎng)開揚(yáng)，是入門級(jí)系統(tǒng)的首選套裝揚(yáng)聲器。

重慶玖聲

拆門，開始施工。。。

重慶玖聲

施工前將要施工的部位用毛巾擦干凈。





拆后門。。。

重慶玖聲

我們采用隔音的施工方式是條形貼法，大家都知道聲音是靠振動(dòng)來傳播的，我們隔音的目的是衰減整個(gè)頻段的聲音，而不是抑制高頻增加低頻，那么聲音在經(jīng)過厚薄不均的地方其衰減速度是最快的，這就是為什么要條形貼法。全貼反而加重了震動(dòng)面的重量，重量越大，慣性動(dòng)能越大，這就使得震動(dòng)面的振幅更大，雖然抑制了高頻，卻加重的危害人體健康低頻的振動(dòng)幅度，這就是很多車主全貼隔音之后反而覺得開車久了發(fā)暈的根本原因！這個(gè)在大眾系列別克系列車表現(xiàn)最為明顯，尤其是奧迪。






拆掉門之后我們發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部很簡(jiǎn)單，沒有任何的隔音措施，只有簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的防水措施

重慶玖聲

用滾筒將止震墊壓緊

重慶玖聲

重慶玖聲

標(biāo)致508原車音響跟雷貝琴P6A對(duì)比。
P6A的平衡度較好，能滿足大多數(shù)音樂愛好者的要求，瞬態(tài)響應(yīng)較好，低頻較為豐滿，有彈性，音色偏曖，最大優(yōu)點(diǎn)是聲場(chǎng)開揚(yáng)。另外，P6A可以用主機(jī)直接推動(dòng)，是入門級(jí)系統(tǒng)的首選套裝揚(yáng)聲器。

重慶玖聲

后聲場(chǎng)采用的是雷貝琴RCX6A
RCX6A是一款6.5寸同軸喇叭，該產(chǎn)品一對(duì)為一個(gè)包裝，如下圖所示兩只喇叭單體組合而成。音色溫暖自然，聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。






完工后，將車門裝回

重慶玖聲

案例來自重慶久聲汽車音響改裝網(wǎng)：http://023car.org/case.asp