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科魯茲動力改裝案例專題為您介紹科魯茲動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年12月09日
【改裝詳情：】雪佛蘭科魯茲是一些愛車人的關(guān)注焦點，性價比比較合適，性能也是相當?shù)母泄?，但是原車音響和其他一些同等價位甚至是高檔車的音響也是相差無幾，一些喜愛音樂的車主心里也是很明白的，也都了解，原車已有的也遠遠達不到車主們想要的那種效果，音質(zhì)、材質(zhì)、高、中、低、頻效果都很差。汽車制造商為了節(jié)約成本，
與小科不知不覺度過一年多了，感謝小科一年來；為我擋風遮雨。因為是人生中的第一輛車，記得提車時候的激動心情徹夜難眠,大早就爬起來下去擦車，不畏寒冷！而當時所謂的改裝無非是貼拉花，花里胡哨、引人注目而已。隨著審美觀的變化，年少氣盛的心逐漸沉穩(wěn)；小科目前定格為自己喜歡的樣子！簡單而不失個性。簡約→而不簡單
雪佛蘭科魯茲是目前市面上性價比很高的一款車，無論是性能還是隔音效果都達到一定水準。但是原車音響很一般，充其量只能說是會響的喇叭，稱不上音響。聽習慣高端耳機系統(tǒng)和追求汽車動感設(shè)計的朋友應(yīng)該有更深的體會，升級原車音響，除了能把音響效果與聲場效應(yīng)大大提升之外，還是汽車動感設(shè)計的表現(xiàn)，那有些人會問道:"怎么
由于廣東這邊天黑的比較早，所以將近點才到威樂斯去拿我定的風格，本來想自己回來安裝，順便上圖的，但是一和神童（改車高手）聊天就忘了，不到分鐘安裝完畢，所以我就從別的地方載了幾張安裝的圖片，安裝后的效果圖還有產(chǎn)品包裝圖就是我用自己的NOKIA拍攝的，所以還請各位諒解。進氣沒拍到，下次弄全段的排氣時候，一
山寨籃球場》+《用車心得》買車個月了，該發(fā)個帖子了。本人是.AT。動力：使用上，動力不足對于這臺.噸的家伙來說，體現(xiàn)在初期起步上，一檔、二檔的換擋轉(zhuǎn)速與速度都很差，也許是與發(fā)動機不匹配，也許是調(diào)教問題吧?？傮w說，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速還是滿意的。變速箱真的需要召回（個人意見）。我在高速上檔到，再也上不去了，掛
（樓開始補充更換排氣頭焦及更換雙邊雙出燕尾鼓的詳細作業(yè)）鑒于前幾次帖子里的圖片發(fā)的有點模糊，這次更換排氣頭段的時候又仔細拍了下照，現(xiàn)發(fā)上來給各位TX參考下，特別是黑車兄和乞丐兄，讓你們久等了~另外做個廣告，本人車自用的寸輪轂加上條配套的DZ輪胎一起出售，成新，無任何劃痕，有誠心的請電聯(lián)：王先生請直接
經(jīng)典的紅色科魯茲是非常拉風的。但是我一直向往那種雙排氣的~現(xiàn)在來看看吧。點擊查看原圖(.KB)-0-0:呵呵，這個是原車的哦。來了，這個是改裝后的啦！點擊查看原圖(.KB)-0-:下面這個是科魯茲的直排，要是想要聲音個性一點的話就可以用這個啦！點擊查看原圖(.KB)-0-:[本帖最后由F00排氣技研
之前一直忙。。。今天剛好有時間，就順便把底盤裝甲+發(fā)動機護板的作業(yè)上傳一下，不過大部分都是些隨拍。由于是手機拍的，效果一般，請各位看官多多包涵，為了達到小于KB的上傳要求，每張都了縮小處理（累啊。?？s到KB都不讓你發(fā)）×××××××××××××××××××××××××××××××××××××車架起來
科魯茲稍加改裝，不比那些超跑回頭率低，也是根據(jù)個人喜好不同，改裝的風格也大不相同。所以總有人不喜歡我的，不是為了炫耀而改，也不是為了賽車，不是為了讓誰欣賞而改，相信每一個小科的車主都是這樣想法～是因個性，喜歡改車，喜歡個性而已～呵呵！都說科魯茲費油，的確，霸氣的背后，發(fā)動機燃燒的油的確偏高，簡單說說
這次來給大家好好的介紹ECUChipTuning行車輔助外掛電腦，他是來自英國劍橋大學(xué)的汽車動力性能提升專家研發(fā)出來的，并通過實車的試車，通過實測不斷的完善這款外掛電腦，他能幫助車子馬力增加%——%，扭矩增加%——%，并能提高燃油經(jīng)濟性，節(jié)省油耗。現(xiàn)在來給科魯茲.L的車型外掛ECUChipTunin
帥氣的米勒駕駛著科魯茲.T在機場追逐飛機的廣告，相信讓各位車友影響深刻吧。雖說原廠出來沒改過的.T科魯茲最高時速也能逼近公里，但是客機的起飛速度貌似至少也要時速公里吧，感覺科魯茲追飛機有點懸吧。雖說懷疑啊，但是我們內(nèi)心還是因為追求速度的野心而共鳴很大。不過，我們生活里又不需要追飛機。車速有多快，能將
早期的科魯茲.L/.L就給人一種外觀炫酷動力想哭的感覺，特別是前段電子油門遲緩明顯，導(dǎo)致起步提速賊肉。再加上大部分車主都是年輕人，一些改裝排氣后的科魯茲就更加“給油原地杵”。如今款的科魯茲.L外觀上也深受年前車主好評，可是動力參數(shù)并不算好看，依舊延續(xù)著“動感外表淡定內(nèi)心”的特點。最為代步為主的家用車
【原車分析】 雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。外觀上，前臉采用扁平的電鍍進氣柵欄，視覺立體感更加強烈;兩條不重疊的腰線將車身塑造的更加性感和運動，而家族式的尾燈造型與整個車體又相互呼應(yīng)，有一種渾然天成的感覺。內(nèi)飾方面，能摸到的地方都采用
雪佛蘭科魯茲以打造設(shè)計和性能緊湊型標桿車型為目標，帥氣的外觀，前衛(wèi)的設(shè)計風格，運動感十足的跑車造型，硬朗肌肉感的車身線條，流線性車身，操控性能非常穩(wěn)，贏得了大批年輕人的青睞。對于追求時尚運動的車主，駕駛愛車馳騁旅途少不了發(fā)燒音樂的相伴，原車音響效果只能滿足一般車主的聽音需求，對于汽車音樂都特殊愛好追
雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發(fā)的作品?？启斊澱w外觀設(shè)計比較新穎時尚，前臉采用雪佛蘭家族全新的設(shè)計理念，顯得更加年輕時尚，分層式的進氣格柵經(jīng)過鍍鉻飾條處理后，整車的檔次感明顯提升。前衛(wèi)的的LED大燈組設(shè)計，大幅提升顏值?？启斊潅?cè)面采用溜背式設(shè)計，車身線條
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