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玩改車 改裝車大全 寶馬改裝 寶馬5系改裝 寶馬5系動力改裝

寶馬5系動力改裝

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更新時間:2025年12月09日

[商品--外觀改裝裝飾]寶馬5系F10/F18改M-TECH 大包圍/PP/雙出排氣款/四件套

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2012-10-07

寶馬520原裝位不銹鋼改裝燕子尾雙管內(nèi)回壓扁鼓排氣管尾段

寶馬原裝位改裝排氣管中尾段內(nèi)回壓大扁鼓燕子尾設計聲音低沉有力但又不像直排那么擾民低扭不虧損高速有提升不銹鋼制作使用壽命長原裝位款式安裝方便快捷不用切割原車不用焊接做工精細材質(zhì)正宗,掛勾法蘭接頭等細節(jié)都做的很到位。

2012-08-21

寶馬523原車屏升級導航|寶馬523導航|寶馬523原車屏升級導航

原屏升級的好處:、原車屏升級就是一種在不破壞原車線路、屏幕及汽車保修的基礎上針對原廠開發(fā)設計的解碼器,利用原車的顯示屏,即可實現(xiàn)導航功能;、原車系統(tǒng)娛樂功能仍然存在,原車碟盒功能仍然能夠照常使用;、原車的方向盤鍵盤控制、行車電腦控制等功能仍然存在;、原車屏幕升級為可觸摸且具備手寫功能;、配備遙控器,

2012-08-04

各類排氣管專業(yè)改裝/寶馬5系效果圖

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HOLTZMAN真空回壓鼓:全面提升汽車的扭力及馬力,SUS不銹鋼材打造,鼓內(nèi)置真空回壓閥來自動調(diào)節(jié)和控制鼓內(nèi)的回壓大小,使發(fā)動機在不同轉速排氣所產(chǎn)生的回壓值均衡從而達到提升動力的目的;即:低轉速時真空閥閉合,發(fā)動機有足夠的回壓產(chǎn)生,起步快,爬坡有力。隨著發(fā)動機轉速的提高,真空閥也跟著打開,當氣流經(jīng)

2012-05-23

寶馬523音響改裝,證明兼顧動力和舒適感為之最幸福.

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(蘇州廣東仔汽車音響改裝店原創(chuàng)作品。更多改裝案例請點擊:專業(yè)汽車音響改裝網(wǎng)我們愿為小改群體做更多你改的音響你滿意了嗎?)對車的概述:  款系的技術升級涵蓋高效環(huán)保、安全性和駕駛舒適性等三大方面,新裝備包括:主動保護系統(tǒng)、發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能、整體主動轉向等創(chuàng)新科技。新系Li,配備了.L直自然吸氣直

2012-05-12

寶馬5系改裝E60老款523LI換新款535LI輪轂輪胎簡單作業(yè)

寶馬5系改裝E60老款523LI換新款535LI輪轂輪胎簡單作業(yè)

本人0年月買的E老款LI,屬于比較幸運的,一直也沒出現(xiàn)什么小毛病。新款系上市后,我仔細比較了外觀,覺得還是我的E最耐看,無論是經(jīng)典的大燈及尾燈、還是平整的引擎蓋。本人私底下認為新款系,僅僅是因為寶馬覺得老款系那么多年了,一定要有出新款了,才弄出來的變化,而且把老款系那些經(jīng)典的設計,都給變沒了。以上言

2011-12-14

寶馬5系裝飾作業(yè):523Li做車漆鍍膜、上效果圖作業(yè)

寶馬5系裝飾作業(yè):523Li做車漆鍍膜、上效果圖作業(yè)

提車個月,一時跟風起去做了個車漆鍍膜,至于效果目前還不錯,車子入手才一個月,還在磨合期,先交個作業(yè),給后面想買的朋友做參考。外觀:車是黑內(nèi)黑外暫時還有沒有貼膜,外觀個人很喜歡,清爽大氣??臻g:空間大,乘坐舒適,但因車頭和軸距較長,在擁擠的地方停車很費勁。噪音:發(fā)動機噪音小,隔音很好,胎噪相比老款系好

2011-11-09

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