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玩改車 › 首頁 › 汽車改裝案例›動(dòng)力改裝作業(yè)

動(dòng)力改裝作業(yè)

睿翼改裝火花塞/進(jìn)氣冬菇頭/排氣尾段/四活塞剎車/減震/電鍍胎/HID燈 ...
睿翼改裝火花塞/進(jìn)氣冬菇頭/排氣尾段/四活塞剎車/減震/電鍍胎/HID燈 ...
車型：馬自達(dá)睿翼 2.0 豪華版 改裝：火花塞 進(jìn)氣冬菇頭 排氣尾段 四活塞剎車 減震 電鍍胎 HID燈 6月尾將會(huì)送上 ...
2011-11-20 13:21
睿翼改裝之更換R.TEMAS的1代M鼓作業(yè)
從買車開始,就一直有覺得睿翼的后排氣管是外觀上的最大一個(gè)敗筆,這么大氣的外觀,怎么能配上一條這么小的雙排氣呢? ...從這開始,我就一直有注意關(guān)于有車友改排氣的問題,剛開始是怕改完,傳感氣有問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 ...
2011-11-20 13:17
睿翼改裝之DEVIL雙出排氣+HKS火嘴+TEIN避震+AP剎車套裝
睿翼改裝之DEVIL雙出排氣+HKS火嘴+TEIN避震+AP剎車套裝
AP 剎車套裝: AP 剎車皮: AP 剎車碟 裝車效果圖: TEIN 避震套裝: TEIN 避震彈簧: 裝車效果圖: 獅特 底架 7件套: DEVIL 排氣: DEVIL 排氣 裝車效果圖: 電腦調(diào)校 ...
2011-11-20 13:14
自己動(dòng)手DIY--改裝集氣箱 增加高速奔馳快感(3-1)
這組Simota所推出的CB2碳纖維集氣箱，外型如同一飛機(jī)的推進(jìn)器，透過其內(nèi)部的特制環(huán)氧基不織布高流量空氣濾網(wǎng)，至于安裝難度呢？以Fit來說有難度，但需要的是時(shí)間，再透過一些基本的工具就可自行完成安裝，完全不需特 ...
2011-11-20 13:14
睿翼改裝臺(tái)灣AutoExe四出排氣尾段+后保飾蓋開箱作業(yè)
睿翼改裝臺(tái)灣AutoExe四出排氣尾段+后保飾蓋開箱作業(yè)
尾段MGH8550、后保飾蓋MGH2400，尾段安裝不需贅述，螺絲及吊耳依原廠位置鎖緊即可。后保飾蓋需要切割后保險(xiǎn)杠下巴。 聲明：本篇圖片均為轉(zhuǎn)載，非本人改裝！ 改裝車主說明： 等了一個(gè)半月的 AutoExe 四出尾段套件， ...
2011-11-20 13:00
自己動(dòng)手DIY--改裝發(fā)動(dòng)機(jī)室拉桿
發(fā)動(dòng)機(jī)室拉桿也是許多車主首次改裝的項(xiàng)目之一，作用在于增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)室上方開口的剛性，減少激烈駕駛時(shí)左右避震器上座的形變，使轉(zhuǎn)向反應(yīng)更加靈敏，由于安裝時(shí)不會(huì)破壞車體結(jié)構(gòu)，許多性能車出廠時(shí)便已列為標(biāo)配項(xiàng)目。難 ...
2011-11-18 12:51
奔騰B70深度維護(hù)三元催化、進(jìn)氣歧管、車友問題車診斷
深度維護(hù)三元催化是我自己琢磨著折騰的。 上次拆下來吹，效果顯著，疏通了堵塞，但我總感覺不徹底。為什么呢？清理過家里的空調(diào)濾網(wǎng)就知道了，用高壓氣吹，總不如用肥皂水清洗來的干凈。 無論是免拆洗清洗油路還 ...
2011-11-17 14:42
思域改裝一籮筐 - 天使眼+尾翼+HKS二次進(jìn)氣+內(nèi)飾裝飾
小S 3000公里作業(yè)+天使眼及尾翼外觀改裝....不羅嗦 上圖.... 1.LED迎賓踏板 260大米 2.4輪懸掛緩沖膠 120大米 3.LED尾翼280大米 4.擋泥板 85米+鯊魚鰭 30米... 5.白色天使眼總成1500米 +過路費(fèi) ...
2011-11-15 10:43
漢蘭達(dá)改雙尾排真實(shí)雙出精彩作業(yè)
昨日發(fā)了個(gè)作業(yè)貼子，很多大大對(duì)小弟改的雙尾排很感興趣。的確，不止一次小弟在下車時(shí)被問及雙尾排的事，都被稱贊很不錯(cuò)。因此，今日我特地爬到車底找了些細(xì)節(jié)，并回想當(dāng)時(shí)裝雙尾排是的過程，發(fā)個(gè)帖子，展示一些細(xì)節(jié) ...
2011-11-13 15:24
馬自達(dá)6改裝AEM FIC外掛電腦440cc 加大噴油嘴
不知不覺我的紅馬已經(jīng)陪我走過了8萬公里， 開著我的紅馬，這幾年留給了我很多快樂的回憶, 可以說是我忠實(shí)的好伙伴, 從來沒有在路上扔下我.也通過pcauto, 認(rèn)識(shí)了很多好朋友. 時(shí)間長了， 也對(duì)我的馬兒做了一些小小的 ...
2011-11-11 14:44
馬自達(dá)6的動(dòng)力改裝
馬自達(dá)6的動(dòng)力改裝
車重： 1520KG 發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)： 6A13 發(fā)動(dòng)機(jī)形式： V型6缸 DOHC 雙渦輪增壓 排氣量： 2498cc 壓縮比： - 最高馬力： 280ps / 5500rpm 最高扭力： 37.0kgm / 4000rpm 傳動(dòng)： 5MT 聲明: 本文 ...
2011-11-11 14:44
馬自達(dá)6改裝FGK尾鼓、DENSO火嘴等
小弟，第一次發(fā)貼，多多支持。。哈哈哈。。 主要改裝：FGK尾鼓。。。MAXWORK4-2頭焦（效果很好，用左反而比齋裝FGK仲要靜?。? DENSO火嘴。。。KN高流量風(fēng)格。。。全車CIDEP底架。。 RAYS 17。 RE001..215/4 ...
2011-11-11 14:42
絕對(duì)高手的動(dòng)力改裝：捷達(dá)換ady2.0發(fā)動(dòng)機(jī)
絕對(duì)高手的改裝：捷達(dá)換ady2.0發(fā)動(dòng)機(jī),性能大幅提升!目的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)跑了20萬公里，氣密性下降了，油耗有所升高。改后提高扭矩，降低油耗。2、進(jìn)口中國的b4為了適應(yīng)國內(nèi)90號(hào)低標(biāo)號(hào)汽油，降低了壓縮比。這次換平頂活塞 ...
2011-11-9 13:55
絕對(duì)低調(diào) - 捷達(dá)超級(jí)改裝動(dòng)力、輪轂（最大馬力344匹）
大眾車系在德國與其它車廠比較起來(如雙B車系)雖然較為普通，可是在車體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上，卻絕不普通，一向給人結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、耐用度高的極佳口碑，也就因?yàn)槿绱瞬拍苁管圐g已有十幾年的二代高爾夫，仍然受到這么多車主的喜 ...
2011-11-9 13:55
勞恩斯酷派專用美國原裝BC 2.3L擴(kuò)缸套件＋GARRETT GT2871R 大渦輪
勞恩斯酷派專用美國原裝BC 2.3L擴(kuò)缸套件＋GARRETT GT2871R 大渦輪
升級(jí)加大渦輪后滿壓的轉(zhuǎn)速會(huì)比原裝渦輪來的晚一些 因此車主希望能擁有大馬力與低扭更強(qiáng)的完美解決方案.最快速有效最直接的方法就是加大排氣量才能在較低的轉(zhuǎn)速就達(dá)到滿壓 為此BOOSTEC 布斯特向美國 Brian Crower 特 ...
2011-11-9 13:27
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