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玩改車 › 首頁(yè) › 汽車改裝知識(shí)›改裝基礎(chǔ)知識(shí)

改裝基礎(chǔ)知識(shí)

汽車改裝基礎(chǔ)知識(shí)專輯 第五章 汽車懸掛系統(tǒng)的改裝
汽車的懸掛系統(tǒng)是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng)，各個(gè)配件之間有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，當(dāng)然作為車主并不需要知道太多深?yuàn)W的理論，但如果要改裝得宜，達(dá)到預(yù)期的理想效果，一些基本理論知識(shí)是必需的，希望大家不會(huì)覺(jué)得沉悶。車輛動(dòng) ...
2011-10-21 22:52
汽車改裝基礎(chǔ)知識(shí)專輯 第四章 剎車改裝
無(wú)論什么車，剎車系統(tǒng)都是保障行車安全最重要的部分，而對(duì)一些擁有大馬力改裝車的車迷來(lái)說(shuō)，強(qiáng)力的剎車更不可少，畢竟車子光有強(qiáng)勁的加速力卻不能輕松地停下，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此進(jìn)一步提升車的速度性能前，我們要 ...
2011-10-21 22:50
汽車改裝基礎(chǔ)知識(shí)專輯 第三章 汽車輪轂改裝
上期我們介紹了改裝輪胎的基本知識(shí)，本期我們將講解輪轂改裝理論及輪胎標(biāo)示的認(rèn)識(shí)，兩文結(jié)合，您就可以放心大膽地試試這種最簡(jiǎn)單直接而效果又明顯的改裝了。 輪轂從材料來(lái)分主要有鋼制輪轂和 鋁合金輪轂(Alloy whe ...
2011-10-21 22:48
汽車改裝基礎(chǔ)知識(shí)專輯 第二章 汽車輪胎改裝
在談過(guò)一些花費(fèi)不大的基本改裝后，這一期讓我們先開始一項(xiàng)性價(jià)比很高但技術(shù)要求不高的改裝——輪胎和輪圈。這種改裝不但可以改善車子的性能表現(xiàn)，更可大幅美化車子的外觀，加上它是看得到的改裝——即個(gè)性和身份的象 ...
2011-10-21 22:46
汽車改裝基礎(chǔ)知識(shí)專輯 第一章 汽車改裝簡(jiǎn)介
"改裝物語(yǔ)"秉承傳統(tǒng)，將告訴你汽車 改裝的正確觀念和理論，帶你進(jìn)入汽車改裝的繽紛世界。讓我們現(xiàn)在就開始吧！ 街車與賽車在改裝理念和改裝方式上有很大的區(qū)別，賽車的改裝有嚴(yán)格的賽例監(jiān)管，也就是說(shuō)在車的某些部 ...
2011-10-21 22:43
改裝常識(shí):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝
改裝常識(shí):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝 點(diǎn)火系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所扮演的角色是在任何引擎轉(zhuǎn)速及不同的引擎負(fù)荷下，均能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供足夠的電壓，使火花塞能產(chǎn)生足以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混 ... ...
2011-10-21 16:56
最常見的10類汽車改裝手法
1. 換發(fā)動(dòng)機(jī)/增加渦輪增壓: 動(dòng)力飛躍提升.2. 換剎車套件: 提升操控,縮短剎車距離,更安全.3. 換避震: 最終目的是提升操控和改善路感.4. 換輪轂/輪胎: a. 美觀; b. 提升操控—改善抓地.5. 進(jìn)氣/排氣/集氣/冬菇/風(fēng)格/42 ...
2011-10-18 13:48
ECU是怎樣控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的
ECU是怎樣控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的 (一) 首先，任何電噴車啟動(dòng)前都要合上點(diǎn)火開關(guān)，只要一打開點(diǎn)火開關(guān)，就會(huì)有一個(gè)高電平信號(hào)通向ECU的一個(gè)專用輸入腳（起始信號(hào)）。 接到起始信號(hào)后ECU就會(huì)立即對(duì)所有的傳感器進(jìn)行檢測(cè)。 ...
2011-10-17 15:43
汽車改裝的常見手法及注意事項(xiàng)
　　近幾年來(lái)，汽車改裝一直是有車一族密切關(guān)注的熱門話題，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，對(duì)愛(ài)車的各項(xiàng)不滿意就會(huì)逐漸顯露，而置換新車又受到財(cái)力所限，于是改裝就成了他們彌補(bǔ)愛(ài)車缺陷的最經(jīng)濟(jì)的手段?！　〉{(diào)查顯示，目 ...
2011-10-11 16:39
汽車改裝之發(fā)動(dòng)機(jī)如何進(jìn)氣
四沖程發(fā)動(dòng)的工作離不開：進(jìn)氣-壓縮-做功-排氣，進(jìn)氣作為發(fā)動(dòng)機(jī)工作的首要因素，那么空氣又是怎樣從外面進(jìn)入氣缸的呢？我們知道現(xiàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式主要分為“自然吸氣”、“機(jī)械增壓”、“渦輪增壓”三種方式，撇 ...
2011-10-11 16:01
汽車機(jī)油的基礎(chǔ)知識(shí)
● 機(jī)油的作用：　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延 ...
2011-10-11 15:59
汽車改裝流派之德派
起初將德式定為一個(gè)獨(dú)立的派系，也存在過(guò)一點(diǎn)爭(zhēng)議，需要將德國(guó)的改裝風(fēng)格自立門戶，獨(dú)立在其他改裝文化之外嗎？其實(shí)這要從德國(guó)改裝廠對(duì)于改裝的理解開始說(shuō)起。在德國(guó)人看來(lái)，改車是針對(duì)“提升”“個(gè)性化”這些特殊需 ...
2011-10-11 13:55
汽車改裝流派之痛車文化
關(guān)于日本改裝文化，那么不得不提的一種就是痛車文化了。痛車，一種另類的改裝風(fēng)格，一種近年來(lái)興起的新文化。日本年輕喜歡ACG(注：動(dòng)漫與游戲的統(tǒng)稱)的有車一族為了章顯個(gè)性，將ACG角色、ACG公司或角色名字之類的字 ...
2011-10-11 13:54
汽車改裝流派之DUB
通過(guò)翻查資料，得知DUB的全稱是Double dime，也就是以二十寸輪圈來(lái)代表這種改裝風(fēng)格。DUB與VIP有部分相同的元素，例如原型車大多會(huì)選擇大型房車或者M(jìn)PV、SUV，以及都會(huì)體現(xiàn)大尺寸電鍍輪圈，電鍍車身飾件等，于是也有 ...
2011-10-11 13:54
汽車改裝流派之VIP
別以為VIP這個(gè)這么優(yōu)雅的稱呼，是來(lái)自于什么皇室貴族。其實(shí)VIP改裝風(fēng)格，是起源于八十年代的日本黑幫界。在暴走成風(fēng)的日本，當(dāng)然脫不開黑幫勢(shì)力團(tuán)體的作用。相傳日本的黑幫老大們，都喜歡以高級(jí)房車作為座駕。如同不 ...
2011-10-11 13:54
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