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改裝配件導(dǎo)購

可調(diào)式氣壓感應(yīng)鈕--- 氣壓傳訊鎖
可調(diào)式氣壓感應(yīng)鈕--- 氣壓傳訊鎖
氣壓傳訊鎖的理念，是利用空氣流動產(chǎn)生氣壓變化差的原理，立即以無線傳輸通知車主，讓車主透過遙控器訊息得知「有人正在偷您的車」，改以積極嚇阻取代傳統(tǒng)式大鎖的被動，讓竊賊偷車時，不管是開啟車門或是破壞車窗， ...
2011-10-29 16:15
Aoe防傾桿 車輛側(cè)傾的防護神
Aoe防傾桿 車輛側(cè)傾的防護神
現(xiàn)今的車輛設(shè)計為使車內(nèi)擁有更佳的乘坐空間，不斷加高車身高度，如此亦使車輛重心偏高，高速轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向傾斜角度便會相當嚴重，加裝一組強化型防傾桿將有助于改善上述的問題。現(xiàn)今許多車輛底盤結(jié)構(gòu)皆采用副車架方式 ...
2011-10-29 15:00
世界A級鍛造輪圈WORK 經(jīng)典中的經(jīng)典
世界A級鍛造輪圈WORK 經(jīng)典中的經(jīng)典
Solid Rim立體輪框外緣加工法，不但提升了剛性，還能在爆胎或胎壓不足時，防止輪胎脫落。高級車多用于大卡鉗，可通過調(diào)整輪盤的厚度，微妙的配合大型卡鉗尺寸，順利完成活塞及輪轂安裝。輪轂是決定車子性格最重要的 ...
2011-10-28 14:10
Mazda 5音響改裝推介
Mazda 5音響改裝推介
若您的愛車為Mazda 5，又剛好想要改裝音響，那么你應(yīng)該看看今天這臺Mazda 5的改法。 對于Mazda 5略有涉獵的筆者，在電話聯(lián)絡(luò)中，一直聽到音響店老板強調(diào)，因為Mazda 5的空間很小，所以整臺車的施工重點完全著重于可 ...
2011-10-27 15:30
Simota碳纖維集氣箱 動力提升專家
Simota碳纖維集氣箱 動力提升專家
Simota碳纖維集氣箱具有喇叭式入風口，采冷空氣前置撞風，能導(dǎo)入車外大量冷空氣，使燃料完全發(fā)揮，有效提升低、中、高速動力，經(jīng)測試能使WRX 2.0提升12匹以上馬力。 超導(dǎo)流碳纖維進集氣筒內(nèi)建螺旋式葉片設(shè)計，雙進 ...
2011-10-27 15:07
提升動力的神兵利器---Kleemann排氣頭段
提升動力的神兵利器---Kleemann排氣頭段
一般排氣管改裝不外乎頭、中及尾段。尾段最大的影響是在排氣聲浪的改變，更雄渾低沉以滿足駕駛?cè)说穆犛X享受，對動力的改善其實不大，中段看車型不同，而會有不同效果。若是要提升動力最明顯的就屬頭段排氣管，由于Kl ...
2011-10-27 14:45
福克斯專用GP避震器介紹
復(fù)卷式彈簧的優(yōu)點在于阻尼系數(shù)會因為彈簧的壓縮行程而產(chǎn)生變化，壓縮愈多阻尼愈強，反之則較軟，如此在處理連續(xù)不平的路面時，就能抑制多數(shù)的震動，避免影響乘坐舒適性，而在高速過彎時又能發(fā)揮抑制側(cè)傾的能力。 GP ...
2011-10-26 11:11
Sprint Booster電子加速器--電子節(jié)氣門的救星
Sprint Booster電子加速器--電子節(jié)氣門的救星
屬新科技的電子式節(jié)氣門，相對于傳統(tǒng)鋼索式節(jié)氣門，好處在于能夠藉由電腦控制來進行細部調(diào)整，像是怠速控制、發(fā)動機加大負載時的提速控制等，都能由電腦直接控制，但普遍搭載電子節(jié)氣門系統(tǒng)的車輛都面臨油門反應(yīng)不夠 ...
2011-10-25 11:44
炫耀你的玩酷個性 汽車改裝件讓你潮一把
改車說到底就是玩車，大包圍、巨型尾翼、大輪轂加扁胎、緊貼地面的車身、聲音雄壯的尾喉等等改裝類型在國內(nèi)已經(jīng)很常見了，但是改裝車是一個很創(chuàng)意化的行為，我們可以玩得更潮更酷，以下是一些國內(nèi)并不常見的改裝件， ...
2011-10-10 17:02
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