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玩改車

標(biāo)題: 普力馬 12款 提車 改裝Q5小糸雙光透鏡氙氣大燈 作業(yè)！多圖 [打印本頁]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)    時(shí)間: 2012-3-26 13:53
標(biāo)題: 普力馬 12款 提車 改裝Q5小糸雙光透鏡氙氣大燈 作業(yè)！多圖
人怕出名，豬怕壯啊，還是用新號發(fā)吧。
全部原創(chuàng)手機(jī)拍攝 制作未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，特別是汽車之家普力馬論壇！（版主超級惡心 ，說不得半點(diǎn)普力馬不好，動(dòng)不動(dòng)就刪貼，特別是油耗10升以上，就說別人是開賽車的，一定要7，8升才正常 。）

新普利馬 7座 開拓版 提了半個(gè)月左右。家里人多，用車的多，開車的也多。當(dāng)時(shí)也沒怎么考慮就買了，就一交通工具唄。
優(yōu)點(diǎn)就不說了，很差也不會(huì)買這車。說說缺點(diǎn)，就是1.6的動(dòng)力差，標(biāo)稱88.2KW的發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來已經(jīng)很先進(jìn)了。但是
遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑不過人家低10KW的各種發(fā)動(dòng)機(jī)對比官網(wǎng)的0-100碼加速也是，整整要接近16秒之多 ，油耗也不省，不堵車的
鄉(xiāng)村工廠路上跑跑，不打空調(diào)40-50km/h的時(shí)速，也要近10升的油。不要懷疑樓主的技術(shù)，樓主家里的人都有好幾年的駕齡
，同時(shí)手動(dòng)檔也有好幾輛，同樣的路都有對比。這車確實(shí)耗油。估計(jì)跟其變速箱還有近1.4噸的車重有關(guān)。


再有就是燈光系統(tǒng)很差 。遠(yuǎn)方照射范圍狹小，也不夠亮，近光發(fā)散，亮度也不夠，距離也不遠(yuǎn)，
幾次被鄉(xiāng)村小路邊上竄出來的電瓶車嚇著 。鄉(xiāng)村小路經(jīng)常會(huì)有會(huì)車，遇到流氓司機(jī)，

開遠(yuǎn)光根本看不清路。



言歸正轉(zhuǎn)

一直在汽車之家和XCAR潛水看貼，要不是這次改燈的事情，或者也不會(huì)上來發(fā)作業(yè)。

這車的燈光系統(tǒng) 說不好呢，還真是不好，原車燈光效果實(shí)在是差，基本上跟5萬塊的車差不多，甚至有的還不如 。
要說好呢，也好，采用了現(xiàn)在不多見的，比較老的遠(yuǎn)近光分開設(shè)計(jì)，這樣如果改燈的話，可以只改近光，改成雙光透鏡
（一個(gè)燈實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光）的就可以了，保留原車遠(yuǎn)光。這樣的話，開氙氣遠(yuǎn)光時(shí)，能有四個(gè)燈同時(shí)亮效果應(yīng)該不錯(cuò)。

第一步就是找杭城資深的改燈師傅確定方案，找了好幾家，結(jié)合網(wǎng)上的評價(jià)，還有現(xiàn)場查看以后，比較灰心 ，
都說這車燈太小了，塞不進(jìn)好的雙光透鏡，只能用用國產(chǎn)的。效果嘛現(xiàn)場看了一下，比原車的肯定強(qiáng)好多倍，但是
跟知名透鏡如海拉3，Q5小糸比，現(xiàn)場看光形，還是差距明顯。
直到后來，找到一家說，想辦法應(yīng)該可以安裝的店，聊了一會(huì)兒，感覺靠譜，我們就決定試試了 。

定下來的方案就是： Q5雙光透鏡 菲利浦拆車D2S 4300K燈泡  普通的國產(chǎn)海藍(lán)星安定

為什么安定不用好一點(diǎn)的呢？

第一是因?yàn)檫M(jìn)口的基本是超薄的安定，帶的高壓包屁股座太大，空間實(shí)在緊張放不下。
第二是用不著，因?yàn)楝F(xiàn)在國產(chǎn)的好一些的安定基本上穩(wěn)定性是沒問題的。主要就是點(diǎn)亮速度慢了，但是這車是近光改，
近光切換遠(yuǎn)光時(shí)是電磁擋片動(dòng)作，沒有任何延遲。不像有的車改了遠(yuǎn)光氙氣，如果安定速度跟不上，可能在遠(yuǎn)近光切換時(shí)，
會(huì)有短暫的切換黑屏?xí)r間，造成安全隱患。所以就選了一個(gè)普通的國產(chǎn)安定。



先說說效果:

氙氣燈調(diào)近光時(shí)故意往兩邊外側(cè)靠了一點(diǎn)距離，為的就是增強(qiáng)近光的覆蓋范圍，因?yàn)镼5透鏡本來近光就強(qiáng)，
再配合原車的 兩個(gè)鹵素霧燈，所以說近光效果是相當(dāng)好的。。


遠(yuǎn)光的話，有了原車的兩個(gè)鹵素大燈，一起開，就等于有4個(gè)燈，其中鹵素的靠內(nèi)側(cè)一些，彌補(bǔ)Q5的遠(yuǎn)光的先天不足，
氙氣燈泡用的是4300K的 配合原廠鹵素?zé)?，雨天的穿透力也不是問題，整體效果一流。更重要的是，再遇到流氓司機(jī) 嘿嘿。



具體改燈步驟，我已經(jīng)全部做在圖中了，大家慢慢看。。全部手機(jī)拍攝，效果一般。未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載 如需轉(zhuǎn)載就PM站內(nèi)信。




海馬新普力馬 2012款 7座開拓版 新車剛提，就開拆了。因?yàn)閺膩頉]想過去4S店，樓主家都是整箱的買全合成的，所有車共用。
7500公里一換，比起4S幾十塊錢的面包車上用的那種機(jī)油。不知道好多少價(jià)格也不貴。至于保修的話，白花在4S店里的錢
自己在外邊換什么塑料件都夠了。大件又不會(huì)壞的。開壞了，車子早不要了。



原車大燈,樣子還是蠻好看的。。就是效果差。。

拆開了，看到了雞肋的小透鏡，原車帶的透鏡是單光透鏡，只能用于近光，沒有切換功能。實(shí)際效果也不好，發(fā)散。只是裝飾意義。

拆下來，拿個(gè)海拉3上去，比劃了一下，差距相當(dāng)大。感覺不妙了。。
同時(shí)，對汽車之家上面有一個(gè)精華貼，號稱安裝 博世雙光透鏡的，相當(dāng)懷疑，至于為什么，看完大家就有數(shù)了。


第一次方案，宣告失敗，其實(shí)不失敗也不想用。太丑了。

原廠的塑料支架


我們用鋁板一刀刀切出來，磨出來，制作的支架！定位精準(zhǔn)。



同時(shí)透鏡的腳也必須要打磨，不然有的地方還是會(huì)碰到。



制作完成的支架，噴黑！


裝上透鏡，這下算是比較好看了。




看到?jīng)]，這還是Q5小糸透鏡，后面距離只有0.5cm 前面必須要切遮光罩。。
而原裝博世透鏡的長度，比Q5還要長2cm的樣子。汽車之家上那位朋友，沒有切遮光罩，卻說安裝了博世透鏡，就很值的懷疑。
要么就是被JS所騙。安裝了不知名的所謂國產(chǎn)博世，要么就是屁股后面突出去，用另外方法密封的。


這個(gè)距離是我們反復(fù)反復(fù)調(diào)試，得到的最好結(jié)果。。蓋上后蓋，正正好，一點(diǎn)不多，一點(diǎn)不少。也算是這個(gè)燈的極限位置了?。?！

線路加的漂亮吧？同時(shí)安定也藏的漂亮，在大燈底下，根本看不出來改裝過。

好了，安裝到此結(jié)束。。馬上就可以看到效果了。。

雖然是手機(jī)拍攝，還基本上還是看的出來的。



近光4個(gè)燈 遠(yuǎn)光4個(gè)燈。。。漂亮不。更重要的是效果相當(dāng)棒。



開到車庫先調(diào)的水平。。這個(gè)切線也不知道好與不好。。?？粗€行。


調(diào)節(jié)氙燈和原車遠(yuǎn)光大燈的左右位置。。這個(gè)就有講究了，來回調(diào)了多次。

最終確定的方案是，雖然Q5透鏡的強(qiáng)項(xiàng)就是近光，但還是將氙燈偏外側(cè)安裝。再配合霧燈，一起盡可能的照顧近光的左右范圍。
以防行人和亂竄的電動(dòng)車。而原車的鹵素遠(yuǎn)光則偏內(nèi)側(cè)，補(bǔ)充遠(yuǎn)光效果。事實(shí)證明，效果很好。 這也算是這輛車改燈的優(yōu)勢吧。



調(diào)大燈的高度了，將車停在正中間，對著墻那邊數(shù)過來第五根柱子，每根大概是8米的樣子。參考寶馬奧迪媒體評測的例子
就將近光調(diào)到了40米的位置。后來路試效果也很好。 ，完全不是原來車燈能比的。又不會(huì)晃別人眼，又能保證市區(qū)，鄉(xiāng)間小路
以50km/h行進(jìn)時(shí)，足夠安全的距離。

遠(yuǎn)光效果。整個(gè)車庫全亮了。范圍也相當(dāng)廣。實(shí)測時(shí)遠(yuǎn)光可以照到100多米遠(yuǎn)的路牌，相當(dāng)明顯。



這是在駕駛員位置看到的切線效果。范圍足夠?qū)捔恕?br />



整體效果。。OVER！



PS：在工廠大院里，跟朋友的一輛新君威旗艦版比了一下燈光。
過程不說了，比的朋友直后悔，不該為了氙燈而花了這么多錢買高配的 。

不過感覺氙燈位置調(diào)的有點(diǎn)高，上網(wǎng)再去確認(rèn)了一下，奧迪A6L Q7這些車的數(shù)據(jù)，幾個(gè)媒體評測出來，都是近光為40米正好。
這個(gè)高度也開了幾天，感覺很習(xí)慣也就沒不想調(diào)了。

總的來說，這次改裝還是很完美的。除了遮光罩的切割比較毛燥，保險(xiǎn)杠拆裝時(shí)不小心，刮掉一點(diǎn)漆外，應(yīng)該說非常完美。
再加上全程都拿手機(jī)拍照了，想想，就發(fā)一個(gè)作業(yè)吧。要發(fā)就發(fā)專業(yè)點(diǎn)的?？梢越o后來的車主一些提示。


不過，給我們改燈的師傅說了，這個(gè)活，不想再接了，太累人。哈哈。同樣2500，寧可改別的車，這車做兩個(gè)支架的時(shí)間
都夠改個(gè)別的燈了。 中間還多次比對，拆裝。足足耗了近20小時(shí)。主要難度就是普力馬這個(gè)燈里面太小了。

前后距離要算的相當(dāng)死，支架要重做，定位腳也要小改動(dòng)。還要磨遮光罩，磨不好就費(fèi)了，而那個(gè)位置，根本不允許加一個(gè)
裝飾罩，沒有空間。。不過做出來以后，還是很有成就感的。  所以從來沒有這么仔細(xì)的上過作業(yè)的，這次卻在普力馬

論壇發(fā)布了一回 。

[ 本帖最后由 壞的單純 于 2011-12-13 02:23 編輯 ]
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作者: Q1304535881    時(shí)間: 2012-3-26 14:36
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