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玩改車

標題: 日產NV200全身大能隔音降噪， 佛山永福 [打印本頁]
作者: fsgfu88    時間: 2015-3-21 16:41
標題: 日產NV200全身大能隔音降噪， 佛山永福
現(xiàn)在的時代，科技越來越發(fā)達，汽車也越來越多，然而產生的噪音也就越來越多。汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車的行駛安全。日產NV200D 的車主就是長期被噪音困擾的一位，今天來到佛山永福，本想讓工作人員用自己網購的隔音材料給愛車降音降噪，卻發(fā)現(xiàn)是假貨。最后，果斷選擇了在佛山永福汽車改裝店做正品大能隔音。
此次改裝的主角：

日產NV200D隔音配置：



品牌
型號		數(shù)量
四門大能四門雙層藍金剛減震若干
底盤大能一層藍金剛減震，一層大能吸音王若干
尾箱大能一層藍金剛減震，一層大能吸音王若干
翼子板大能一層藍金剛減震，一層大能吸音王若干
引擎蓋一層藍金剛減震，一層大能引擎蓋專用隔音棉若干
改裝店家佛山永福汽車音響改裝店


大能隔音：產品安全環(huán)保，無毒，無味，耐高溫，抗氧化，拉伸性好，減震性能強，使用壽命長達15年之久，適合各車內使用。

我們首先要做的是四門隔音，四個車門為車內噪音的主要來源，對這個部位進行雙層減震隔音處理，將有效降低通過車門傳入的大量路噪，同時，車門隔音后變成扎實密封的箱體，
大幅提高安裝在車門上喇叭的音質效果，讓您的駕駛更具樂趣。

拆卸車門內飾板，我們看到原車門板上只有一層薄膜覆蓋，這并沒有起到隔音的作用，時間久了之后，甚至還會產生異響。


這時候我們將車門內部鈑金表面清潔干凈，內側貼上一層大能藍金剛隔音減震材料，加強鈑金厚度，削減鈑金共振和異響，讓密封的車門變得更加扎實。


接著在車門的外層再貼上一層大能藍金剛隔音減震材料，把車門鋼板上的孔洞封密起來，使車門形成了一個類似于音箱的箱體，為喇叭提供了一個更理想的工作環(huán)境，降低了因共振引起的諧波失真，聲音會更干凈有力。


做完了四門的隔音處理，我們開始做駕駛艙底盤隔音處理。底盤減震隔音主要是減少車輛在行駛時鈑金震動引起的共鳴共振，阻礙胎噪路噪這些路面噪音傳遞進入車內。
底盤的隔音拆卸工作較多，需要把所有的座位卸掉，把座位卸掉以后，需要把車門下部的裝飾條卸下，然后再在裸露的底盤上粘貼隔音止震材料。


在底盤的第一層貼上大能藍金剛減震：


再貼上大能吸音王，雙重搭配，有效降低風噪、路噪、胎噪的產生，阻止了車子行駛時與路面接觸產生的摩擦聲與共震。


尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴，通過減震隔音處理，降低鈑金的震動頻率，阻礙外界噪音穿入車內，減少共鳴共振，使得車內環(huán)境更安靜舒適。

尾箱兩側輪轂貼上大能藍金剛：減少車身的共振和顫抖，可以使用割刀和剪刀很容易的進行切割。

尾箱一層大能藍金剛，一層大能吸音王隔音，減振加吸音棉，吸收部分共鳴噪音。


翼子板的隔音處理：先把車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，再將鋼板上的浮塵擦拭干凈后，再貼上一層大能藍金剛和一層大能吸音王，緊緊貼合翼子板上，有效阻礙胎噪路噪穿入駕駛艙，最大程度減小共振和噪音。


引擎蓋的隔音處理：引擎蓋隔音，主要是減少發(fā)動機發(fā)動時產生的機動聲。引擎蓋防火隔音，它最主要是吸收引擎運轉時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

這是原車的引擎蓋，并沒有做任何的隔音處理：



最后進行引擎蓋隔音處理：把發(fā)動機噪音下壓，減少噪音傳遞到車內，同時還能起到保護漆面的作用：


全車隔音處理完畢

做全車正品隔音改裝，佛山永福專業(yè)汽車改裝中心歡迎你！




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