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玩改車(chē)

標(biāo)題: 小強(qiáng)化，大享受，晶銳裝KF3強(qiáng)化件 [打印本頁(yè)]
作者: 軟因一    時(shí)間: 2014-12-5 17:18
標(biāo)題: 小強(qiáng)化，大享受，晶銳裝KF3強(qiáng)化件
　　關(guān)鍵字：東莞快線 KF3 晶銳強(qiáng)化 斯柯達(dá)強(qiáng)化
　　斯柯達(dá)晶銳是一款家用緊湊型轎車(chē)搭載了大眾的1.4L和1.6L兩種排量的全區(qū)式高效I.R.F.P發(fā)動(dòng)機(jī)。斯柯達(dá)Fabia的官方中文名是“晶銳”。

　　外觀方面，前臉散熱格柵采用了斯柯達(dá)家族特色的直瀑式設(shè)計(jì)，加大了輻條的寬度并減少了輻條的數(shù)量，顯得更加年輕和活力。格柵上方的鍍鉻飾條厚實(shí)流暢，中間鑲嵌著斯柯達(dá)的Logo。沿Logo向上，引擎蓋板上微微隆起兩條筋線形成突起的前鼻并向后延展逐漸消失。前大燈上方同樣有一條弧形筋線將引擎蓋板折成多個(gè)曲面，使斯柯達(dá)晶銳前臉極富立體感。憑借出色的外形，晶銳取得了良好的市場(chǎng)反應(yīng)。
　　在駕駛方面，其實(shí)Fabia晶銳的穩(wěn)定性和舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)身和懸掛表現(xiàn)出剛中帶柔的特征。但這些在普通道路行駛時(shí)的反饋，如果在在通過(guò)顛簸路面時(shí)，則路面不平所產(chǎn)生的沖擊在從車(chē)輪傳遞到車(chē)艙過(guò)程中還是有相當(dāng)部分不能被車(chē)身和懸掛減震系統(tǒng)所化解，這樣不僅方向盤(pán)感受到的沖擊，而且車(chē)身晃動(dòng)幅度也不小，不能給駕乘者很厚實(shí)的感覺(jué)。
　　為此，PRA專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了晶銳強(qiáng)化套件。雖然不能和更換避震提高操控性相婢美，但KF3車(chē)身強(qiáng)化只需花小價(jià)錢(qián)，確定得到質(zhì)的提升。

　　晶銳加了頂吧強(qiáng)化件之后，路面?zhèn)鬟f給車(chē)身的沖擊，會(huì)由頂吧分擔(dān)掉一部分，讓車(chē)身分擔(dān)到的沖擊變小。從而令車(chē)更加穩(wěn)定。

　　安裝KF3底盤(pán)強(qiáng)化件，車(chē)身在負(fù)載外力作用下，強(qiáng)化件能有效抑制車(chē)身負(fù)載彎曲變形，強(qiáng)化車(chē)身剛性。不管在街道上，高速公路上還是極具挑戰(zhàn)性的復(fù)雜路面上，也不管是直行、s彎道，還是加速剎車(chē)，都能讓你體檢安全易控的架勢(shì)樂(lè)趣。





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