2014年成都車展上,雷克薩斯RC-F正式在國內(nèi)上市,售價(jià)為109.8-126.8萬元。RC-F是雷克薩斯RC的高性能版,其中F指富士賽道,這款車也將成為雷克薩斯目前為止最強(qiáng)大的性能車。雷克薩斯RC-F將搭載5.0L V8直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),夸張的外觀和驚人的引擎排量讓我們深信它絕對(duì)是瘋狂流派的產(chǎn)物。是不是很想見識(shí)雷克薩斯RC-F的廬山真面目?澳泰輪胎帶你去“解解饞”吧。
在外觀上,雷克薩斯RC-F采用了家族式紡錘形的前臉設(shè)計(jì),采用蜂窩狀造型的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵尺寸很大。另外,新車還配備了全套車身空氣動(dòng)力學(xué)套件無疑進(jìn)一步詮釋了雷克薩斯RC-F運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。
雷克薩斯RC-F在動(dòng)力方面搭載了5.0L V8直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是8速Sports Direct Shift自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,新車的百公里加速時(shí)間為4.5秒,極速為每小時(shí)300千米,這絕對(duì)能讓追求極速的車迷愛好者為之瘋狂。
雷克薩斯一直是一個(gè)低調(diào)的豪華品牌,但澳泰君認(rèn)為雷克薩斯RC-F的上市會(huì)讓雷克薩斯在車市中聲名大噪。
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