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玩改車

標(biāo)題: 維拉克斯音響改裝作業(yè) [打印本頁]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)    時(shí)間: 2011-11-25 14:33
標(biāo)題: 維拉克斯音響改裝作業(yè)

我是今年四月分提的車,貴族紅黑內(nèi),現(xiàn)在牌照還沒有上好,音響就改了,因?yàn)槲覍σ繇懹幸环N熱情,先來幾張外照看看








首先給大家介紹一下音響清單:
1、DVD導(dǎo)航主機(jī)不變，外加阿爾派9887CD機(jī)，外接阿爾派6CD碟盒
2、前聲場：丹拿242套裝（高音A柱倒模）
3、后聲場：赫茲HSK165套裝
4、前聲場加低音功放：歐迪臣LRX3.1K
5、后聲場功放：歐迪臣SRX2.1
6、低音炮：赫茲HBX300   12寸雙線圈
7、四門隔音、嘉利堡2.5F電容及全套線材
改裝店：東莞非常城市大朗品源店
由于喇叭是安裝在門內(nèi)看不見，先發(fā)兩張產(chǎn)品圖片


丹拿242（令音響發(fā)燒友愛恨交加的揚(yáng)聲器）



赫茲HSK165

由于改裝時(shí)沒拍多少照片，以下多為安裝后的圖片


阿爾派9887主機(jī)安裝在原來的點(diǎn)煙器



安裝后整體中控臺(tái)效果



隔音前的門比較單溥



內(nèi)層隔音



外層隔音









其實(shí)A柱倒模并不影響外觀，做工很好








后聲場高音鉆孔安裝在這里，效果還不錯(cuò)



功放電容安裝在第二排座椅后面，不裝在工具箱內(nèi)主要考慮到散熱問題，本來功放想安裝在座椅下面，但是歐迪臣LRX3.1太長了，安裝不下，索性就裝在一起了



赫茲HBX300 （12寸雙線圈），這個(gè)家伙峰值能達(dá)到1200W，效果不用多說了

碟盒是后來加裝的，沒有拍到照片

音響安裝了兩個(gè)月，中間回店調(diào)試了兩次，因?yàn)樾碌囊繇懚家ズ?，調(diào)試后聲音更加有韻味了。
現(xiàn)在上車聽音樂就有一種不想下車的感覺，非常城市的專業(yè)人員真值得夸獎(jiǎng)，把聲場調(diào)得很準(zhǔn)確，打開音樂就象置身在音樂廳，無論坐哪個(gè)位置，聲音都是從正前方傳過來，而且是那么飽滿和有包圍感。聽DISCO有澎湃的氣勢，聽流行曲悅耳動(dòng)聽，聽人聲清晰的尤如真人在面前。
        最后總結(jié)：真實(shí)還原音樂！

可能對音樂的愛好原因?qū)懥诉@么多還沒有說說對維位這車使用感受，之前有太多的文章了，我只談?wù)労唵蔚母惺埽?br />      總的來說維拉還是一輛性價(jià)比很高的車，雖然起步時(shí)沒有太大的激情，但動(dòng)力是絕對沒有問題，2000轉(zhuǎn)內(nèi)起步輕松自如，特別是到了中段加速感明顯增強(qiáng)。隔音方面是一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，開車時(shí)非常安靜，SUV能達(dá)到這個(gè)效果值得一贊！油耗方面相對大，綜合油耗為15到16/百公里，低速為17/百公里左右，高速還沒測試，但3.8的排量和超過2噸的車身這個(gè)油耗我認(rèn)為是可以接受的，有些網(wǎng)友反映15個(gè)以下的，我不知道是不是新車是大食一些，如果真的希望以后可以省一些。最后是操控方面比較好，開起車來四平八穩(wěn)，就象坐火車一樣。




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