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玩改車

標題: BRP尚酷2.0T追逐推背感，ECU改裝后要換剎車了 [打印本頁]
作者: BRP中國    時間: 2014-6-11 15:53
標題: BRP尚酷2.0T追逐推背感，ECU改裝后要換剎車了
車主王先生的愛車是大眾的尚酷2.0T，很多朋友對這款車很了解，外形和性能的定位被稱作是大眾汽車最具動感的跑車。王先生平時很喜歡車，也很會去揣摩車子的性能，無意間在貼吧里看到BRP刷ECU改裝的帖子，按照上面的聯系方式找到了BRP中國官方網站。
在與在線客服溝通的時候王先生也坦言到，看到BRP的官網后對自己的尚酷刷ECU改裝有很大的欲望，首先，BRP是專做歐系德系性能車的，對技術方面更加放心，另外BRP官網很多車型可以刷二階 、三階，雖然目前只是考慮一階只刷ECU改裝，但是也為今后一旦有硬件改裝需求打下了基礎。


BRP將刷ECU改裝后50匹馬力，100牛米提升空間的改裝效果介紹給了王先生，對于這個提升空間王先生很興奮，幾個關心的問題詳細的交流后王先生希望BRP可以讓技師到當地上門改車。
兩天后技師起身趕赴武漢。武漢汽車改裝市場氛圍很好，雖然改裝品牌眾多也比較雜，但是也從另外一個角度反映出武漢車主對于汽車性能的追求比較高。

見到了王先生及座駕尚酷，不是那種改過包圍或改過色的尚酷，只是一輛出廠時的白色座駕，即便這樣，動感的外形相對于周邊的其他車型仍然很吸引往來行人的眼球。


除了外觀外，2.0T渦輪增壓發(fā)動機帶來的155KW（210HP）的動力也是大眾車型非常有代表性的了。尚酷采用免除OBD方式刷ECU改裝，改裝效果和其他事宜在王先生咨詢時都已經全部了解了，所以直接開始施工。
筆記本電腦、ECU改裝設備、原車OBD接口依次鏈接好，運行專用程序，開始讀取原車程序。
首先，選擇車型。尚酷2.0T與高爾夫2.0T的車電腦是相同的，所以選擇車型協議時兩款協議都可以讀出原車程序。


可能很多車主跟王先生一樣，自己所想的刷ECU改裝非常復雜，其實現在的技術非常發(fā)達，就好比這款尚酷，由于是OBD免拆模式，讀取程序只要利用專業(yè)的設備，幾分鐘就可以讀取完畢。


發(fā)到國外后基本個把小時程序就可以傳回，同樣OBD模式寫回原車，刷ECU改裝過程就完成了。
刷ECU改裝非常順利，以至于王先生都不敢相信幾個小時的操作，車子會發(fā)生很大的變化，帶著一些疑慮和期望，王先生進行了試車。


試車時是BRP技師陪同王先生一起試駕的，每個細節(jié)王先生都會跟技師交流?！班牛鸩接懈杏X，有往外竄的感覺了”，“油門比之前要靈敏一些”，跑到車輛少的地段，加速方面也很滿意，尤其是推背感很強，這個是最讓王先生滿意的地方。一圈試車下來，王先生半開玩笑的說，看來刷ECU改裝之后我還得換剎車了。




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