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玩改車(chē)
標(biāo)題:
卡宴4.8Turbo S再刷ECU-DNA給力作業(yè)
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作者:
DNA汽車(chē)動(dòng)力升級(jí)
時(shí)間:
2014-3-22 09:37
標(biāo)題:
卡宴4.8Turbo S再刷ECU-DNA給力作業(yè)
卡宴是高價(jià)的
SUV
,是否物有所值呢,這就在于閣下的價(jià)值觀了。不過(guò),
卡宴的最強(qiáng)賣(mài)點(diǎn)就是有
‘
保時(shí)捷
’
這家超級(jí)跑車(chē)品牌的歷史,它對(duì)高性能、安全、純種跑車(chē)的操控性追求均做的非常徹底。今天的主角卡宴
Turbo S
:
今天升級(jí)的這臺(tái)車(chē)是
09
款的卡宴
Turbo S
,外表有很多的新鮮元素,譬如修改后的輪轂線條和更低伸的前保險(xiǎn)杠結(jié)合,整體更為緊湊感。更寬扁的新式頭燈組與加大的前進(jìn)氣孔設(shè)計(jì)帶給車(chē)頭更銳利的線條。
內(nèi)飾座椅采用
5
人座設(shè)計(jì),與一般
suv
沒(méi)什么不同,風(fēng)格則仍然是完全的保時(shí)捷式的感受。比如位于轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、三輻式方向盤(pán)及大面積的真皮飾面等。儀表中間位置的斜體
turbo
S
表明了自己的尊貴身份!
這臺(tái)總質(zhì)量超過(guò)3噸的“心臟”搭載了4.8排量的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),原車(chē)功率可以達(dá)到404KW,峰值扭矩比普通的Turbo略高50Nm,達(dá)到750Nm。這么強(qiáng)勁的動(dòng)力數(shù)據(jù)確實(shí)很有震撼力,但是拖動(dòng)這么重的車(chē)身,加速油門(mén)遲滯還是存在的。
由于之前升級(jí)過(guò)幾臺(tái)同款的車(chē)型,客戶反應(yīng)都很好,這位車(chē)主也選擇了我們DNATuning來(lái)進(jìn)行ECU升級(jí)提升動(dòng)力性能。工程師開(kāi)始操作,由于ECU采用SIEMENS SDI4,通過(guò)原車(chē)的OBD接口就可以直接讀寫(xiě)數(shù)據(jù)。
不到五分鐘的時(shí)間就可以順利將ECU內(nèi)部的原車(chē)基準(zhǔn)數(shù)據(jù)讀取出來(lái),打好壓縮包連同編輯好的車(chē)輛信息訂單一同Email給英國(guó)
DNATuning
總部,等待調(diào)教。
我們這臺(tái)車(chē)是在保時(shí)捷TECHART代理商那里進(jìn)行升級(jí)的,工程師利用空余的時(shí)間出去拍了些改裝版的卡宴圖片,一起欣賞一下。一個(gè)小時(shí)的時(shí)間很快過(guò)去了,DNA工程師將調(diào)教好的數(shù)據(jù)下載,解壓后寫(xiě)入ECU。寫(xiě)入完成后撤離設(shè)備,打開(kāi)鑰匙自檢完成后,順利著車(chē)!
我們來(lái)看下這款卡宴4.8Turbo S升級(jí)ECU后提升數(shù)據(jù):
原車(chē)功率:404KW/550P,刷ECU后動(dòng)力提升29KW/40P;
原車(chē)扭矩:750Nm,刷ECU后扭矩提升100Nm,峰值扭矩達(dá)到:850Nm
試車(chē)的時(shí)候低扭起步油門(mén)反應(yīng)靈敏,加速推背感很強(qiáng),急加速的時(shí)候有開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué),油門(mén)遲滯的感覺(jué)小了很多,車(chē)子變的更加線性,順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都變的更加集中,低沉!
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