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玩改車(chē)

標(biāo)題: 奧迪A5 Sportback刷ECU升級(jí)ATA-tuning程序- ＂為卓越性 [打印本頁(yè)]
作者: 車(chē)?yán)雀难b會(huì)館    時(shí)間: 2014-2-3 18:35
標(biāo)題: 奧迪A5 Sportback刷ECU升級(jí)ATA-tuning程序- ＂為卓越性
奧迪A5 Sportback刷ECU升級(jí)ATA-tuning程序- ＂為卓越性奧迪相比德國(guó)三大汽車(chē)品牌的其他兩個(gè)對(duì)手，它既沒(méi)有寶馬盛氣凌人般的運(yùn)動(dòng)感，也沒(méi)有奔馳與生俱來(lái)的豪華感。不過(guò)也恰恰是對(duì)手們的這種明確分工，造就了奧迪獨(dú)特的個(gè)性，在駕駛


奧迪相比德國(guó)三大汽車(chē)品牌的其他兩個(gè)對(duì)手，它既沒(méi)有寶馬盛氣凌人般的運(yùn)動(dòng)感，也沒(méi)有奔馳與生俱來(lái)的豪華感。不過(guò)也恰恰是對(duì)手們的這種“明確分工”，造就了奧迪獨(dú)特的個(gè)性，在駕駛感覺(jué)上，奧迪的轉(zhuǎn)向力度適中，同時(shí)不缺乏路感；而精致的富有科技感的內(nèi)飾，又從另一個(gè)切入點(diǎn)將對(duì)手比了下去。只是在外形設(shè)計(jì)上缺乏自己的特點(diǎn)。




來(lái)到車(chē)內(nèi)，A5五門(mén)版的內(nèi)飾相信大家會(huì)非常容易就上手，符合奧迪家族的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格。 MMI系統(tǒng)在排擋后方。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)都是有的。



這款車(chē)行駛剛買(mǎi)的新車(chē)，行駛了6千多公里，客戶對(duì)我們很信任直接電話預(yù)約后，直接來(lái)公司升級(jí)的，




工程師用專(zhuān)業(yè)的工具將ECU撬開(kāi)，焊接好解密線，準(zhǔn)備讀取原車(chē)的動(dòng)力程序，




程序讀取后將原車(chē)的信息和程序一起發(fā)往ATA英國(guó)技術(shù)總部來(lái)進(jìn)行一對(duì)一的定制調(diào)校，
整個(gè)調(diào)校的時(shí)間需要1個(gè)多小時(shí)。





一個(gè)小時(shí)候數(shù)據(jù)傳回來(lái)，工程師解壓后開(kāi)始寫(xiě)入，客戶和期待升級(jí)后的效果，
試車(chē)后客戶說(shuō)效果很明顯。加速比以前快很多，油門(mén)輕了，動(dòng)力提升的效果客戶非常的滿意。
A52.0T原車(chē)最大功率155kw（211ps），最大扭矩350nm
升級(jí)完ATA-Tuning程序 后提升 33kw/45p/65nm








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