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玩改車

標(biāo)題: 成都大眾朗逸底盤輪轂隔音降噪 [打印本頁(yè)]
作者: 成都元音    時(shí)間: 2013-12-25 15:30
標(biāo)題: 成都大眾朗逸底盤輪轂隔音降噪
你的愛(ài)車是不是開(kāi)了一段時(shí)間之后感覺(jué)噪音越來(lái)越大，尤其是時(shí)速上了80之后各種聲音都出來(lái)了，還想要當(dāng)年購(gòu)買新車的時(shí)候那種安靜駕駛的環(huán)境嗎。其實(shí)朗逸隔音降噪是因?yàn)樗约合惹霸诟难b音響的時(shí)候做了一個(gè)4門隔音，感覺(jué)效果很好然后接下來(lái)把底盤后備箱u型槽都想做一個(gè)隔音降噪處理，知道元音為叢多車進(jìn)行全車隔音降噪工作，所以找一家專業(yè)的店家來(lái)進(jìn)行施工。下面我們來(lái)看看施工案例。
本次隔音降噪施工的部位包括：葉子板+底盤+u型槽

停在室內(nèi)施工間的大眾朗逸，接下來(lái)的工作就是為他進(jìn)行隔音系統(tǒng)的提升。

   在做隔音之前，首先就是拆，一家技術(shù)合格的店家能夠拆完了之后也能夠還原回去，元音每個(gè)月至少有10輛以上的車享受到隔音降噪給他帶來(lái)的安靜駕駛環(huán)境。

   葉子板的施工均為層，圖片中你看到只是塑料上面的制震，接下來(lái)還會(huì)貼一層吸音棉，然后和葉子板像結(jié)合的鐵皮上面我們也會(huì)使用制作震板加吸音棉的方式來(lái)處理加強(qiáng)他的降噪效果。



  你是不是瀏覽過(guò)很多店家的施工案例呢，發(fā)現(xiàn)元音的隔音降噪做法好他們的多多少少還是有一定的差距呢，其實(shí)目前接受過(guò)廠家正規(guī)培訓(xùn)的店家均采用這種方式來(lái)處理，其次就是一些為了節(jié)約材料的商家在貼制震板的時(shí)候貼的非常開(kāi)，你們有發(fā)現(xiàn)沒(méi)有。這次朗逸做隔音基本都快把防火墻都做完了。

底盤隔音降噪首先是制震板，也就是你上面所看到的圖片，現(xiàn)在是吸音棉。制震和吸音棉的作用就是像男人跟女人一樣，缺少其中一個(gè)都不能少。制震條的作用主要是制震，降低車身本身在高速的行駛過(guò)程中的噪音，其次就是能夠增強(qiáng)車身強(qiáng)度，吸音棉的作用就是降低行車過(guò)程中的風(fēng)噪，路燥等。
   如何為愛(ài)車降低行車噪音，主要還是需要有針對(duì)性。就像朗逸車主講的，本身覺(jué)得底盤噪音就大如果不做車門隔音完全不知道隔音有這個(gè)效果。

作者: Gavin    時(shí)間: 2013-12-25 15:30
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