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標(biāo)題: 大眾途觀的發(fā)燒情緣—合肥汽車音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 音特汽車音響 時(shí)間: 2013-12-17 12:08
標(biāo)題: 大眾途觀的發(fā)燒情緣—合肥汽車音響改裝
大眾途觀的發(fā)燒情緣—邂逅魔立方音響之后的一系列反應(yīng)(合肥汽車音響改裝)
開(kāi)場(chǎng)白---官話：全新途觀外觀大氣卓越、氣宇昂揚(yáng)。鋒視氙氣前大燈的炫酷多邊形造型質(zhì)感奪目，搭配晶鉆led日間行車燈，點(diǎn)亮?xí)r散發(fā)昂揚(yáng)的型感；側(cè)面輪廓簡(jiǎn)約飽滿，配合飽含肌肉感剛度的18吋鋁合金輪轂，刻畫(huà)出大氣剛毅的車身；硬朗熏黑led立體尾燈結(jié)構(gòu)清晰錯(cuò)落有致，夜間行車時(shí)氣場(chǎng)十足。
今天就由我們的大編輯來(lái)侃侃大眾新途觀的原車音響系統(tǒng)吧---：
原車音響的概括—大而不細(xì)，因前門(mén)配備的是8寸的揚(yáng)聲器單元，低頻的力度較重，但是因?yàn)樗芰霞芘c紙盆的搭配，聲音的細(xì)節(jié)被蓋住很多，其次聲場(chǎng)的耐聽(tīng)度欠佳。
更改6.5寸揚(yáng)聲器單元，增加一臺(tái)功放，整體起到前后勻稱。平衡和頻率可以通過(guò)功放的衰減來(lái)改善。。
看看原車單元與更換魔立方S165X的喇叭對(duì)比。。肉眼的區(qū)別也能鑒定好壞是不是呢。。
大磁鋼與原車磁鋼對(duì)比，鋁盆架與原車塑料架對(duì)比、
鋁合金盆與原車紙盆對(duì)比，金屬盆，超重低音的感覺(jué)更結(jié)實(shí)。
此車音響配置：
前門(mén)：魔立方S165X 套裝喇叭
后門(mén)：魔立方C165X 套裝喇叭
功放：魔立方A5 5路功放
低音：魔立方C10B 10寸低音
4門(mén)與后備箱必拓隔音。全套線材
施工上圖咯：
大眾車系較結(jié)實(shí)，內(nèi)層門(mén)板還有一層，需要拆卸下來(lái)才能施工做隔音。
內(nèi)層的條形貼法，讓音響的音效更加動(dòng)感一點(diǎn)。。
內(nèi)層隔音施工做好之后，外層蓋板張貼直接安裝喇叭效果圖。
隔音的施工不是難度，而是講究細(xì)節(jié)體現(xiàn)，前門(mén)的隔音施工在加上分頻器和喇叭的安裝。
是不是很有原廠的范S。
后門(mén)的魔立方C165X 也完美安裝上。
繼續(xù)，右前門(mén)魔立方S165X
喇叭安裝。喇叭安裝也不是簡(jiǎn)單的螺絲固定就可以。仔細(xì)看看喇叭的細(xì)節(jié)，黑色為防腐木圈起到喇叭的棚架和原車鋼板直接的緩沖作用，還有防水。紅色的是喇叭的防水罩，可以阻隔從玻璃縫隙漏下的水珠燒毀喇叭線圈。
在來(lái)左后門(mén)的安裝，4門(mén)安裝就此完畢。
車主龍哥一再的要求說(shuō)： 后備箱一定不能放個(gè)箱體，因?yàn)榻?jīng)常出差，旅游，隨車攜帶一睡袋?？梢噪S時(shí)放倒睡一覺(jué)。。甚至可以那個(gè)啥----車震嗎？ NO 問(wèn)題，難度交給我們。。
這是啥，這是什么地方。各位親，看明白了嗎。。。。沒(méi)明白繼續(xù)移下?？纯凑嫦唷?/font>
這就是真相，這能看懂嗎，這是啥。。。不懂繼續(xù)下移。。。。
哎哎哎---師傅你在干么呢，怎么把我的后備箱蓋板挖個(gè)窟窿啊。。新車啊。。哥哥。
真相大白，直接來(lái)個(gè)完工圖。。。滿足視覺(jué)的沖擊。利用后備箱右邊原車泡沫的高度進(jìn)行一個(gè)磨具的設(shè)計(jì)。不僅把功放空間找到，魔立方10寸單元也妥妥的安裝好。
容積和安裝，都可以達(dá)到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。。能出好聲音就行。。并且不影響原車任何的工具施工和拿
大眾途觀這樣的安裝，確實(shí)還是不錯(cuò)的，美觀和音效的兼容。。
安靜的躺在那，不去解說(shuō)，還以為是原廠設(shè)備呢。
全文完，更多的途觀改裝案例，大家可以咨詢我們客服詳細(xì)了解。合肥途觀音響改裝，音特汽車音響為您打造。
作者: 一顆紅心向改裝 時(shí)間: 2013-12-17 12:08
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Rat style:一種專門(mén)做舊的效果，模仿上世紀(jì)40、50年的車型。
作者: pete 時(shí)間: 2013-12-17 12:08
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車改裝源于賽車運(yùn)動(dòng)。最早的汽車改裝只針對(duì)于提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績(jī)。
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