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玩改車(chē)

標(biāo)題: 上海音豪:科魯茲汽車(chē)音響改裝,摩雷、公牛攜手演繹! [打印本頁(yè)]

作者: 小手添飯    時(shí)間: 2013-8-31 11:57
標(biāo)題: 上海音豪:科魯茲汽車(chē)音響改裝,摩雷、公牛攜手演繹!

科魯茲看了上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店眾多音響改裝案例之后慕名前來(lái),喜歡感受大動(dòng)態(tài)音響效果的車(chē)友王先生選擇以下升級(jí)方案進(jìn)行音響改裝:更換兩套喇叭+超低音+功放+四門(mén)、尾箱隔音。


科魯茲汽車(chē)音響改裝配置:
前門(mén)喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
后門(mén)喇叭:公牛同軸喇叭
超低音:公牛低音
功放:雷貝琴四路功放
后備箱隔音、4門(mén)隔音 隔音材料:車(chē)德?tīng)柛粢?br /> 施工店家:上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝



摩雷瑪仕舞喇叭性價(jià)比非常高,能聽(tīng)能炸,音響效果非常不錯(cuò),從眾多改裝那里中都出現(xiàn)瑪仕舞的身影可以看出,音響愛(ài)好者對(duì)它的表現(xiàn)還是非常滿意的!

進(jìn)行音響改裝,四門(mén)隔音和尾箱隔音之后安裝音響器材。

以下便是科魯茲原車(chē)前門(mén),空曠的車(chē)門(mén)內(nèi)沒(méi)有隔音設(shè)施。


科魯茲原車(chē)后門(mén)


尾箱隔音

后車(chē)廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。進(jìn)行大動(dòng)態(tài)音響改裝,尾箱隔音還是非常必要的!


車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ,可降低行車(chē)時(shí),車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振,或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車(chē)門(mén)內(nèi)飾板隔音,可降低行車(chē)時(shí),門(mén)內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。

安裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
四門(mén)隔音完成之后,進(jìn)行摩雷瑪仕舞喇叭安裝,中低音單元安裝在原車(chē)?yán)任恢?br />


高音安裝在原車(chē)高音位置,分頻器安裝在車(chē)門(mén)上


首先進(jìn)行四門(mén)隔音作業(yè)

車(chē)門(mén)隔音施工完畢,需要說(shuō)明車(chē)門(mén)隔音為2層隔音:

第一層:車(chē)門(mén)里層,進(jìn)行車(chē)德?tīng)柛粢魷p震施工,帖隔音減震材料
第二層:在減震材料上再帖一層車(chē)德?tīng)栁裘?br />

后門(mén)公牛共軸喇叭平衡前后聲場(chǎng),這款喇叭的表現(xiàn)力非常不錯(cuò)





尾箱安裝超低音箱體,功放安裝在駕駛座位底下,部分圖片缺失,敬請(qǐng)諒解!升級(jí)時(shí)候的科魯茲音響效果非常震撼,釋放大動(dòng)態(tài)DJ音響效果!







作者: 走岔道兒了    時(shí)間: 2013-8-31 11:59
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)包括了變速箱、離合器、飛輪、差速器和傳動(dòng)軸。





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