我心里也癢癢。
買車的時候都沒寫，
現(xiàn)在補一下作業(yè)，望版主批準(zhǔn)，同時申精。
1.8MT銀色天窗特別版，送了車窗加后檔的貼膜，底盤裝潢，倒車?yán)走_(dá)，腳墊。
自己到外面貼了雷朋的前擋，地膠，封釉，帶LED的迎賓踏板，還有各種裝飾等等，花了不少大米。至今快一年了，行駛了16000多公里，平均55公里/天，個人感覺有點多了，就自己玩的時候開。
沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題，就有一次冷車發(fā)動不了，
冬天的時候，打電話給4S，說是腳墊太高了，因為本人裝了地膠，再加上腳墊，后來把腳墊拿了，自己解決了。
4S說豐田車都是這樣的，不知道是真的假的。
真正買車的時候其它車都沒去看，直接訂了卡卡，連試駕都沒試。當(dāng)時有一臺現(xiàn)車，沒的選，而且公里數(shù)有點多，所以就沒提。
等過了幾天，4S打電話來去提車，銀色的還是只有一輛，又是沒的選，沒辦法，還是提吧。
經(jīng)過10個月時間的使用和研究下來感覺：后排空間確實有點小，而且現(xiàn)在跟B級車或以上的車型比起來卡卡有點短，尤其是在中國軸距炒的如此火的時代，不過自己夠用就行了，買車又不是為別人服務(wù)的。
由于圖片太大，上傳不了，還要一張張截了才能上傳（不會壓縮
），還只能發(fā)20張，
還有些精華都不能發(fā)了。雖然是日系車，但用到現(xiàn)在我還沒有后悔過，至少是在跟同級別的車比較中。好車也多的是，青菜蘿卜各有所愛。
全家幸福。
在這里，很多人問我原廠海拉是怎么完成的，
首先我要聲明的是，我不是淘寶賣家，
更不是在打廣告，
只是個人非常喜歡海拉，拿出來曬曬而已，當(dāng)然，也不是顯罷啦。 說到正題，改原廠海拉其實也不難，反正比我想象中的容易，雖然我不會，呵呵。
不過它是要利用第三方軟件來完成的--防盜器，而且這種防盜器是必須專門指定的型號，
不過這些都可以買的到的。
具體流程：購買防盜器（安裝的同時叫師傅幫你安裝個遙控后備箱，其實就是加了個馬達(dá)，小功率的就可以了，2，30塊錢，這時候防盜器的遙控長按5秒就可以開啟后備箱了）--把原車鑰匙和防盜器遙控寄過去（如果是在當(dāng)?shù)氐木妥詈昧?，什么事都省了，寄副鑰匙就可以了，我當(dāng)時寄的是主鑰匙，后來知道了心疼
）--賣家改裝好后會寄給你，這時候就可以實現(xiàn)啦 （要注意的是，海拉和原廠鑰匙是不同的鎖，即：原車鑰匙上鎖后，海拉再鎖車的話是兩把鎖了，就是雙重保險，如果光原廠上鎖，海拉解鎖可以開啟車門，但是原車中控會報警， 這時候需要原車鑰匙解鎖才可以， 如果是海拉上鎖，拿原車鑰匙可以解鎖，但是，防盜器會報警， 這時候需要海拉解鎖， 不過，如果你只使用海拉的話，那一切就沒問題了，
我相信大家在改裝完之后都只會使用海拉吧，誰還會用原來那個長長的鑰匙呢，畢竟海拉夠拉風(fēng)， 我當(dāng)時就是帶著海拉和原車鑰匙， 害怕哪天會出問題，不要連車門都開不了，或者開了車門卻一直在報警，經(jīng)過這么長時間的驗證，結(jié)果一切正常 ）。 我知道這么多是因為我經(jīng)歷過了，在改裝期間問了淘寶的工作人員很多問題，獻(xiàn)丑了。 真累啊， 寫這些真不容易， 還要回憶當(dāng)時的情形呢， 越詳細(xì)對大家越有幫助， 希望能幫到大家。 
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