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玩改車

標(biāo)題: 日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝隔音作業(yè)分享——佛山順德道聲音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-6-16 20:39
標(biāo)題: 日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝隔音作業(yè)分享——佛山順德道聲音響改裝

    騏達(dá)是一款如駿馬奔騰的時(shí)尚、寬適轎車，憑借其極有氣勢(shì)的命名和簡(jiǎn)約優(yōu)雅、動(dòng)感俊朗的外型就能激發(fā)出人強(qiáng)烈的駕駛欲望。
所謂內(nèi)外兼修，外家功夫已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高水準(zhǔn)的時(shí)候，是時(shí)候?qū)?nèi)部進(jìn)行一下改造了。原車的音響配置很普通，僅僅處在能出聲的水平，車主在還沒(méi)開始提車之前就已經(jīng)跟我們確定好方案，提車之后就直接把自己的愛(ài)車開過(guò)來(lái)升級(jí)了.

騏達(dá)升級(jí)配置清單：

隔音：前兩門RAT MAT隔音

前聲場(chǎng)：  以樂(lè)      TMH759  

功放：     天魁      SP654

低音：      霸克C12

剛提車的新騏達(dá)：




拆下車門后需要使用濕毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡





原車門板一般都比較薄弱，只有5-6mm，在汽車行駛時(shí)，或者喇叭音量加大時(shí)容易引起共振，內(nèi)層隔音之后,會(huì)增加鈑金的厚實(shí)度，抑制門板鈑金共振。




外層是一層鋁制成分，在鈑金上,就等于上了一層加固材料，減少震動(dòng)，共振，噪音。強(qiáng)化門板之后,也增加了密封性.有利于汽車音響的發(fā)揮。





車門位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風(fēng)噪與共振噪音的產(chǎn)生，車門是風(fēng)噪的主要來(lái)源，對(duì)這個(gè)部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風(fēng)噪，更可以大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)


功放部分的安裝，需要進(jìn)行專業(yè)的布線和專業(yè)的調(diào)試，如果說(shuō)前面的部分對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的車友來(lái)說(shuō)可以自己嘗試一下，那么這個(gè)部分建議最好還是讓專業(yè)的技師來(lái)為你做吧。一套好的器材還需要一個(gè)好的安裝和調(diào)試才能充分的發(fā)揮出器材的效果，這一點(diǎn)永遠(yuǎn)是音響改裝中一個(gè)鐵一般的定律。


功放和低音的安裝，不用擔(dān)心會(huì)過(guò)多占用后備箱空間，功放安裝在后排座椅靠背上，低音箱使用自動(dòng)卡線端子連接，隨時(shí)都可以移動(dòng)，如果某一天后備箱需要放很多東西，低音箱可以隨時(shí)搬出來(lái)。


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