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玩改車

標(biāo)題: 純真音色動感聲音 武漢歌德保時捷卡宴汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 武漢歌德    時間: 2023-3-1 10:54
標(biāo)題: 純真音色動感聲音 武漢歌德保時捷卡宴汽車音響改裝
作為保時捷家族內(nèi)的中流砥柱，卡宴繼承了保時捷動感奢華的設(shè)計語言。跑車一樣的運動外觀，高檔豪華的內(nèi)飾包覆，深受廣大用戶的歡迎。而且保時捷卡宴的柏林之聲音響效果也很不錯，但是高達(dá)七八萬的選裝費用性價比非常低。想要好的音響，其實并不需要高昂的價格也能實現(xiàn)。尤其是超豪華車型，原車就預(yù)留了足夠多的喇叭位置。這位卡宴車主驅(qū)車找到我們武漢歌德，來為愛車升級一套專業(yè)的汽車音響系統(tǒng)。

全車配置：
車型：保時捷卡宴
前聲場：丹拿372三分頻
中置：意大利TEC同點聲源喇叭
后聲場：丹拿212兩分頻
后環(huán)繞：意大利TEC同點聲源喇叭
低音：吉普賽之聲備胎低音
功放：德國彩虹4150四路功放
DSP：德國彩虹SL-P1250A處理器
門板隔音：俄羅斯STP CSH小炸彈

經(jīng)過試聽對比，前聲場車主選用的是丹拿372三分頻，這套喇叭采用大音圈設(shè)計，MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，使得中音部分的彈性極佳，中低音單元穩(wěn)定性好;絲膜球頂高音單元，讓高頻部分的表現(xiàn)自然細(xì)膩，十分通透。
高音單元原車位安裝在儀表臺上方



中低音和中音原車位安裝在門板上，門板使用STP CSH小炸彈做了雙層隔音處理，將門板形成箱體，讓聲音聽起來更加渾厚有力。







中置部位我們原車位升級一支意大利TEC同點聲源喇叭，中音和高音在一體，大幅提升聲場的結(jié)象力，定位更精準(zhǔn)，頻段銜接更加順滑。



后聲場我們升級一套丹拿212兩分頻來做補充，高音音質(zhì)清晰細(xì)膩、中低音飽滿厚實，與前聲場喇叭形成相互配合，形成優(yōu)勢互補，提升全車音質(zhì)效果。



原車有后環(huán)繞喇叭的預(yù)留位，我們同樣升級了兩支意大利TEC的同點聲源喇叭安裝在原車的后環(huán)繞位。大幅提升音樂的環(huán)繞感和層次感，享受音樂廳般的聽覺盛宴。



原車缺乏低音單元，我們升級了一支吉普賽之聲的備胎低音安裝在備胎位置，不占用尾箱的空間。同時增加低頻的下潛，讓低音彈性十足，對于人聲的中頻厚度也有很大的提升和幫助。



好的喇叭需要專業(yè)的功放進(jìn)行驅(qū)動，丹拿的三分頻更是如此。我們添加一臺德國彩虹4150的大功率功放來為丹拿喇叭提供充沛的功率補給，保證喇叭的完美發(fā)揮。



最后我們在尾箱安裝一臺德國彩虹SL-P1250A十二路DSP，它的音頻信號干凈完整，解析力強，可以為良好的聲音表現(xiàn)打下基礎(chǔ)，同時強大的電腦調(diào)音功能也能為車主打造專屬的聲場效果。

【改裝點評】
保時捷卡宴的音響升級完后，車內(nèi)看不出來任何改裝痕跡，所有器材都是原車位或隱藏安裝。車主也是迫不急待上車試聽，聲音表現(xiàn)音色純正、保真效果好，無論是搖滾樂的節(jié)奏感還是流行樂，真實感都可以完整地體現(xiàn)出來，車主非常滿意。











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