第十代思域作為本田系“超跑”的當家花旦之一，早在面世之初就已經被各路媒體和車迷們捧上神壇。動力采用1.5T的動力和高低功率調?！，F款思域三廂和兩廂版本都有推出手動擋車型，滿足了不少手動愛好者，也為思域帶來了更高的改裝潛力。對于思域的剎車，很多車主評價是：“說實話真的不咋地，冷車時覺得可以，車子跑起來熱了后那個剎車效果啊，熱衰減太厲害了，剎車距離偏長。
本田十代思域依舊是很多玩家的心中所愛，改裝升級也是必不可少的。今天給大家?guī)淼木褪潜咎锸加蚋难bTEI Racing P40-Super競技版高性能四活塞剎車卡鉗套件，改裝18寸輪轂，前輪裝TEI P40-Super競技灰色大四活塞卡鉗，搭配332x32mm獠牙紋分體盤。完美地匹配輪轂尺寸數據，制動力及各方面明顯提升。顏值更高，性能更強！
升級剎車改裝后，不僅能彰顯個性，還能進一步提升車輛的各項性能，提供更為舒適的駕駛體驗。性能上更進一步提升了剎車的散熱性和耐勞性，更加符合車主的用車需要，剎車線性、穩(wěn)定性提升、剎車距離縮短和制動力反應更快。
