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標題: 大眾Tiguan 2.0T刷ECU特調(diào)再續(xù)新動力：提速不減當年之勇 [打印本頁]
作者: aescn8 時間: 2022-1-10 10:34
標題: 大眾Tiguan 2.0T刷ECU特調(diào)再續(xù)新動力：提速不減當年之勇
看到Tiguan第一個念頭是小。對于SUV的印象大多是龐大身型、高聳腰線。眼前的Tiguan視覺水平上未若一般SUV那般高挑。引擎蓋和水箱護罩的接線較低，并未具有SUV那般的霸氣十足；而線條上Tiguan也相當圓潤柔和，沒有夸張進氣口及輪弧的設計。去除了粗獷風格，Tiguan反而流露出一股都會時尚氣息。
這臺進口大眾途觀Tiguan 2.0T，該車搭載著型號為CCZ的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為125KW(170PS)/4300rpm，其最大扭矩為280NM/1700-4200rpm，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
艾森發(fā)布大眾Tiguan 2.0T程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：
艾森全國統(tǒng)一標準化施工：車輛檢測-動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達標，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式）-合格交車/不合格重調(diào)
試駕反饋：沒升級之前起步有些慢，畢竟車子自重比國產(chǎn)要大一些。升級后起步更加輕松，不需要深踩油門，超車提速更隨意，加速過程中沒有明顯遲滯感，換擋也很舒服。
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