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玩改車

標題: 廣西南寧豐田凱美瑞隔音改裝全車大能隔音改裝 [打印本頁]
作者: 途悅音改    時間: 2021-10-18 19:03
標題: 廣西南寧豐田凱美瑞隔音改裝全車大能隔音改裝
來自南寧武鳴的豐田凱美瑞車友楊哥反應車內噪音比較大，通過專業(yè)曾師傅在路面試駕本次要改裝的車輛，根據經驗判斷車內噪音來源分析，隔音工程針對引擎蓋、車門,底盤、尾箱，葉子板等各部位都進行了細致嚴密的隔音處理，提升駕駛舒適度。                              隔音配置:  全車大能隔音   改裝店家：南寧途悅汽車音響隔音改裝          拆開地毯露出車內底盤鐵板，必須清潔干凈污漬，再施工。


                        底盤這個部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪，發(fā)動機噪音，減少鋼板的共振。而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱…            車內地板第二層貼大能超級溫莎吸音棉.                       后備箱隔音采用加密分段式貼法有效止震。               車尾箱隔音：常開車的人都知道，汽車行駛中，尾箱感覺空空的，有點松垮，所以對尾箱本次是雙層施工，減震+吸音隔熱，通過減震提升整體的緊固性，吸音隔熱吸收共鳴噪音，阻隔熱能，降低能耗。                   尾蓋施工大能隔音.                     大能隔拆開門板只見一層防水塑料，沒有隔音。                       門板內層貼大能隔音減振析,使門板更加結實。            車門是車內噪音的一個重大來源地，對這個部位隔音處理，能有效降低通過車門傳入大量的路噪，風噪，發(fā)動機噪音。同時將車門升級為一個扎實密封的箱體結構，提升鈑金強度，喇叭音質音量，使低頻更加飽滿，有力，關門聲音更加低沉，順暢。          引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強的吸音泡沫，增強鋁護膜能大量隔除發(fā)動機艙熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動機艙內的機械噪音，讓駕駛更舒適。             拆開葉子板，清潔干污漬再施工.


                  輪胎防護膠貼大能藍金鋼減振板再貼一層溫莎吸音棉,吸收輪胎轉動的風噪聲.


  總結：施工復位完畢，把車輛開到之前的測試的路面，通過做隔音的前后對比測試：車內地板反饋到車內的噪音明顯減小了，車箱的噪聲也得到明顯的改善。
用心去做好一臺車的隔音也不容易，要令到每一位車友都滿意，真是花點功夫。 針對不同部位產生的噪音，采用不同的隔音材料，配合獨特的施工方法，有效物理降噪.




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