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玩改車

標(biāo)題: 寶馬316i 1.6T艾森刷ECU升級動力:提速更快超車有底氣! [打印本頁]

作者: aescn8    時間: 2021-8-31 11:00
標(biāo)題: 寶馬316i 1.6T艾森刷ECU升級動力:提速更快超車有底氣!
作為寶馬3系入門級代表,316i比其上一代的318i的動力要好很多,得益于采埃孚8AT的幫助,平順性以及動力的銜接表現(xiàn)很好,給人一種脫胎換骨的變化,所以你并不會覺得它是一款入門排量的車型?;蛟S因為同時代的3系所用的N20發(fā)動機(jī)太優(yōu)秀,即便低功率的320也會讓你覺得動力超過316一個檔次,所以你會感覺這就是一臺滿足日常駕駛并且讓你覺得動力夠用的車,如果想要更多的操控樂趣,還得去刷ECU升級馬力/扭矩值。




這臺16年出廠的寶馬316i的動力系統(tǒng)來自于1.6升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),也就是寶馬1系的那臺發(fā)動機(jī)。為了避免與320i的2.0T發(fā)動機(jī)性能太靠近,316i選擇了1系那臺低功率(116i)發(fā)動機(jī),最大功率只有136馬力,而最大扭矩則為220?!っ住U缜按?18i一樣,入門級排量并不提供給你在動力上的“享受”。




艾森發(fā)布寶馬316i程序方案:一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機(jī)壽命前提下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:


艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工:車輛檢測-動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式)-合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車




試駕反饋:升級前后實測0-100km/h縮短2S。路試感覺起步階段油門變輕盈,不需要大腳油門即可獲取積極響應(yīng)的動力。提速過程比原廠更輕松也更舒服,超車也更有底氣,整體而言,適度的馬力和扭矩值提升,讓這臺316更好開了。






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